Балласт
Cтраница 1
 |
Выпускные леса. [1] |
Балласт прочно закрепляют на раме лебедки против смещения. Во время перерывов в работе люльку опускают на землю. Нахождение людей под подвесными и подъемными лесами или люльками, с которых производят работу, не допускается. [2]
Балласт, входящий в состав бурых и каменных углей ( зола и влага), затрудняет использование их в качестве энергетического топлива и сырья для химической переработки. Для более рационального использования топлив необходимо, по возможности, освободить их от балласта. Избыточную влагу удаляют путем сушки угля. Для этой цели сооружают специальные углеобогатительные фабрики. [3]
Балласт воспринимает давление от подвижного состава через шпалы и распределяет его на большую площадь земляного полотна, смягчает удары, отводит поверхностную воду и препятствует перемещению шпал и переводных брусьев вдоль и поперек пути. [4]
 |
Крупность частиц щебня из валунов и гальки ( ГОСТ 7393 - 71. [5] |
Балласт из отходов асбеста представляет собой раздробленные горные породы ( прочный мелкий щебень) с присутствием свободных волокон асбеста. [6]
 |
Размещение рельсовых плетей на шпалах действующего пути. [7] |
Балласт для путевых - работ может быть выгружен как на обочине, так и на междупутье. [8]
Балласт, как правило, применяют щебеночный. [9]
Балласт не должен иметь примесей, вредно действующих на металлические части верхнего строения пути. [10]
Балласт состоит из десяти железобетонных плит, установленных на поворотной платформе и укрепленных на ней специальными стяжками. Все плиты изготовляются заказчиком по чертежам, прилагаемым заводом к инструкции по эксплуатации крана. [11]
Балласт состоит из семи железобетонных плит, укрепленных на поворотной платформе с помощью тяг. Все плиты изготовляются заказчиком по чертежам, прилагаемым заводом к инструкции по эксплуатации крана. [12]
Балласт уменьшает объем полезной части топлива, вызывает дополнительные расходы на транспортирование, размол, погрузочно-разгрузочные операции, ухудшает загораемость и замедляет процесс горения, увеличивает объем продуктов сгорания и понижает температуру горения. [13]
Балласт должен быть закреплен на раме лебедки. Количество витков каната на барабане лебедки при нижнем положении груза должно быть не менее двух. [14]
Балласт на участках бесстыкового пути должен быть щебеночным. Разрешается также применение балласта асбестового и из сортированного гравия, соответствующих требованиям ГОСТа и ТУ. Размеры балластной призмы устанавливаются на основании утвержденных МПС типовых профилей для соответствующего типа верхнего строения. [15]
Страницы: 1 2 3 4