Экспериментально-аналитический метод

Cтраница 2

В статье излагаются результаты исследования температурных деформаций гильзы цилиндра и поршня автотракторного двигателя внутреннего сгорания. Применен экспериментально-аналитический метод определения температурных деформаций, основанный на сопоставлении температурного поля тонкостенных оболочек с их деформацией под действием сосредоточенной нагрузки. [16]

Поэтому нами предлагается экспериментально-аналитический метод, который отличается простотой, по сравнению с рассмотренным, аналитическим. [17]

Зависимости, достаточно простые для инженерных расчетов и в то же время обеспечивающие необходимую точность. Для этого наиболее приемлем экспериментально-аналитический метод. [18]

Построенные с помощью экспериментального либо экспериментально-аналитического метода математические модели содержат неизвестные константы ( параметры), значения которых определяются по экспериментальным данным. Если используемые модели линейны относительно искомых параметров, то задача их оценки сравнительно легко решается методами линейного регрессионного анализа и, в частности, методом наименьших квадратов. [19]

Этот метод менее трудоемок, не требует детального изучения физико-химических закономерностей, определяющих работу объекта, и может быть осуществлен персоналом относительно невысокой квалификации. Полученные при этом результаты достаточно точны для большинства практических случаев, поэтому экспериментально-аналитический метод широко используется на практике. Его недостаток заключается в том, что математическая модель, полученная экспериментально, справедлива только для обследованного объекта и не может быть использована при изучении других объектов, даже близких к нему по технологии и аппаратурному оформлению. [20]

Значения настроечных параметров определяются графоаналитическим методом; задача сводится к построению амплитудно-фазовой характеристики замкнутой АСР, которая обладала бы желаемыми свойствами. Задача определения оптимальных значении настроечных параметров регуляторов встречается при пуско-нала-дочных работах вновь вводимых в эксплуатацию и действующих систем автоматизации. В этих условиях она решается экспериментально-аналитическим методом - путем использования итерационных процедур идентификации объектов и оптимизации настроек регуляторов. [21]

В последнее время для решения задачи конформного отображения наперед заданных областей все шире начинают применять методы электромоделирования. Первые работы в этом направлении отно-сяться к 1937 - 1947 гг. и принадлежат К - Бредфилду, С. В 1955 г. А. Г. Угодчиков [271-272], пользуясь электропроводной бумагой и исходя из метода П. В. Мелентьева, разработал очень простой экспериментально-аналитический метод построения функции, конформно отображающей произвольную односвязную область на круг, а также двухсвязную область на круговое кольцо. [22]

Объекты с одной степенью свободы. [23]

Изучение объектов регулирования, их математическое описание может быть экспериментальным, аналитическим или комбинированным. Аналитический метод получения математической модели основан на использовании физико-химических закономерностей протекающих в объекте процессов. В экспериментальном методе математическая модель получается путем экспериментального исследования объекта. При экспериментально-аналитическом методе составляют аналитически модель объекта и экспериментальным путем ее уточняют. Уравнения, описывающие объект регулирования в установившемся режиме, называют уравнениями статики, а в переходном режиме - уравнениями динамики. [24]

Определение коэффициентов и других параметров - уравнений очень часто является исключительно трудоемкой и кропотливой работой. Реальная возможность определения численных значений тех или иных параметров всегда должна учитываться при составлении структурной схемы объекта и принятии системы допущений. Погрешность определения параметров существенно влияет на точность и адекватность математического описания. Вследствие этого иногда оказывается удобнее и проще для существующего объекта находить неизвестные параметры математического описания отдельных звеньев или всего объекта экспериментально-аналитическим методом, рассматриваемым в гл. [25]

Наиболее близки по свойствам к асфальтобетону пластбетоны на основе термопластичных смол, так как их вязко-пластичные свойства обратимо изменяются при нагреве и охлаждении. Пласт-бетоны на термореактивных смолах при повышении температуры изменяют свои вязко-пластичные свойства в гораздо меньшей степени вплоть до температуры термической деструкции полимера, когда эти свойства безвозвратно утрачиваются. Поэтому излагаемые ниже методы проектирования применимы в разной степени для пластбетонов на основе термопластичных и термореактивных смол. Представляется наиболее вероятным, что в ближайшее время теория расчета пластбетона получит дальнейшее развитие и в проектировании пластбетона найдут отражение достижения физико-химии полимеров. Как указывалось выше, этому должны способствовать широкие экспериментальные работы по выявлению физико-механических свойств пластбетонов на основе различных полимерных вяжущих материалов. Исходя из изложенных соображений ниже рассматриваются: проектирование состава пластбетона с использованием метода Союздорнии, а также экспериментально-аналитический метод и особенности проектирования цветных пласт-бетонов. [26]

Страницы: 1 2