Автомобильный баллон

Cтраница 2

При каком давлении газа на заправочной колонке запрещается заполнение автомобильных баллонов. [16]

Особое внимание следует уделять соблюдению мер безопасности при накачке воздухом автомобильных баллонов. Во избежание травмирования людей баллон перед накачкой в условиях мастерских заключается в специальный металлический шкаф. [17]

Пожеланию потребителя опрыскиватель должен быть снабжен воздушным клапаном ( типа клапана автомобильного баллона), позволяющим пользоваться внешним насосом или источником высокого давления. Необходимо также иметь предохранительный клапан, который обеспечивает сброс давления, когда оно превышает 6 8 0 34 атм. Конструктивно воздушный и предохранительный клапаны могут быть выполнены либо в виде единого узла, либо в виде двух самостоятельных элементов. [18]

При условии соблюдения Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением автомобильные баллоны, устанавливаемые на цистернах в качестве емкостей для сжиженного газа, регистрации в местных органах Госгортехнад-зора не подлежат. [19]

В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением Госгортехнадзора СССР автомобильные баллоны для сжатого природного газа должны подвергаться периодическому освидетельствованию на специальных пунктах. [20]

Создаваемое там избыточное давление позволяет заполнять через вентиль 5 и колонку 1 любые переносные или автомобильные баллоны. Опорожняемая цистерна соединяется с подземной двумя трубопроводами - жидкостным и паровым. Компрессор включен в паровую линию. [21]

Это объясняется тем, что часть газа сжимается до более низкого давления, а при заполнении автомобильных баллонов этот газ меньше нагревается. В каждом аккумуляторе поддерживают свое давление, а баллоны автомобилей заправляют вначале из аккумулятора низкого давления, затем - высокого. [22]

Недостатки установки: необходимо иметь для заправки автомобилей специальные газораздаточные колонки с компрессором высокого давления, большой вес автомобильных баллонов высокого давления, снижающих полезную грузоподъемность автомобиля. [23]

С ема хранилища и газомаполни - Tt-мыюй колонки для сжиженного газа. [24]

Заправляют автомобили сжиженным газом на газонапдлнигельных станциях путем слива жидкого газообразною топлива из резервуара, в котором он хранится, в автомобильные баллоны. При этом резервуар с жидким газом располагается выше уровня баллона автомобиля. Для уравновешивания давлений паровою пространства резервуар и баллон автомобиля соединяют трубопроводом. [25]

Важной особенностью сжиженных углеводородных газов является то обстоятельство, что в замкнутом объеме, например, в резервуарах для хранения, автомобильных баллонах сжиженный газ существует в виде жидкости, находящейся в состоянии фазового равновесия со своим насыщенным паром. Если давление в паровой фазе ниже давления насыщенных паров, пары находятся в перегретом состоянии. Для правильного проведения технологических процессов на газонаполнительных автомобильных станциях необходимо знание свойств сжиженных газов, находящихся в жидком состоянии и в виде насыщенных или перегретых паров. Как уже отмечалось, сжиженные газы используют в виде смеси отдельных компонентов, в основном пропана и бутана. Растворение газа в жидкости происходит до тех пор, пока парциальное давление газа не сравняется с парциальным давлением жидкости. [26]

Заправляют автомобили сжиженным газом на газонаполнительных станциях путем слива или перетекания жидкого газа из резервуара, в котором он хранится, в автомобильные баллоны. [27]

Оба конца этой трубки оканчиваются металлическими конусными наконечниками, на которые надеваются резиновые трубки, одна из которых соединяется с мехом или резиновым автомобильным баллоном Д вторая вводится в трубу, в которую вдувается тальк. Сбоку в стальном баллоне приспособления имеется закрываемое отверстие, через которое в приспособление насыпается тальк. Через отверстия, имеющиеся в трубке, тальк поступает в нее и воздухом от меха или резинового баллона вдувается в трубу. [28]

Должен знать: устройство газозаправочных колонок; технологию производства сжатого природного газа на автомобильной газонаполнительной компрессорной станции; физико-химические свойства природного газа; устройство и характеристики автомобильных баллонов различных типов; правила и нормы наполнения баллонов автомобилей сжатым природным газом; порядок и форму учета отпущенного газа; правила регистрации обслуженных автомобилей; устройство и правила применения контрольно-измерительных приборов и. [29]

Страницы: 1 2 3