Cтраница 4
Методы переработки композиционных материалов в изделия имеют много общего с методами переработки полимеров и отличаются от них в ряде случаев только из-за специфики свойств некоторых компонентов композиционных материалов. Конструкционные полимерные материалы, используемые для изготовления изделий химического машиностроения, применяемых в различных отраслях промышленности ( трубопроводы, емкостная, колонная и реакционная аппаратура, газоходы, вентиляционные системы и др.), - это в основном различные стеклопластики, волокниты типа фаолита, углепластики и их комбинации. Методы изготовления изделий из этих материалов практически одинаковы. [46]
Методы переработки природных боратов на борную кислоту и буру разделяют в основном на кислотные и щелочные. [47]
Методы переработки исходных продуктов на ГПЗ - абсорбционный, адсорбционный, низкотемпературной ректификации - применяются в зависимости от объема перерабатываемого газа и содержания в нем целевых компонентов. [48]
Методы переработки газов зависят от ее целевого назначения и от свойств и состава перерабатываемого газа. [49]
Методы переработки природных фосфатов разнообразны. [50]
Методы переработки природных боратов па борную кислоту и буру основаны главным образом на их взаимодействии с кислотами или щелочами. В большинстве случаев при этом используется серная кислота. [51]
Методы переработки ненасыщенных полиэфирных смол определяются такими их особенностями, как низкая вязкость в исходном состоянии и способность отверждаться без выделения побочных продуктов. [52]
Методы переработки тяжелых остатков перегонки нефтей развивались и совершенствовались по мере расширения спроса на керосин, бензин и другие нефтепродукты. В 1885 г. в Баку была построена установка для получения керосина путем нагрева нефтяных остатков. [53]
Методы переработки побочных продуктов гидроформилирования пропилена многообразны. [54]
Методы переработки тяжелых остатков перегонки нефтей развивались и совершенствовались по мере расширения спроса на керосин, бензин и другие нефтепродукты. В 1885 г. в Баку была построена установка для получения керосина путем нагрева нефтяных остатков. [55]