Cтраница 2
Практикуемый обычно метод расчета воздуховодов, так называемый метод удельной потери давления, по своей идее ничем не отличается от метода расчета трубопроводов отопления и водоснабжения. [16]
В книге излагаются теоретические и прикладные вопросы равновесия и движения жидкостей, основы силового взаимодействия между жидкостью и твердым телом, а также методы расчетов трубопроводов и открытых русел; даны общие теоретические положения о гидроприводе, описаны устройство и принцип действия его элементов, приведены основы совместной работы приводных двигателей с гидро-передалами, сведения о пневмоприводах, а также основы проектирования гидропневмоприводов. Основные теоретические положения поясняются примерами. [17]
В книге излагаются теоретические и прикладные вопросы равновесия и движения жидкостей, основы силового взаимодействия между жидкостью и твердым телом, а также методы расчетов трубопроводов и открытых русел; даны теоретические положения о гидроприводе, устройство и принципы действия его элементов, совместная работа приводящих двигателей с гидропередачами, сведения о пневмоприводах, а также основы проектирования гидропневмоприводов. [18]
Нормы расчета элементов паровых котлов на прочность ЦКТИ и Госгортехнадзора, содержащие все необходимые данные о допускаемых напряжениях, коэффициентах запаса и о методах расчета трубопроводов. [19]
Так, необходимо дальнейшее развитие нормативно-методических материалов по транспортировке высоковязких жидкостей в газонасыщенном состоянии, с разбавителями, с использованием химических добавок и др. Применение указанных методов, конечно, потребует разработки по некоторым вопросам индивидуальных рекомендаций для каждого конкретного объекта. Однако это обстоятельство не исключает подготовки для проектировщиков нормативных и методических документов, в которых должно содержаться общее указание по выбору технологических параметров и конструктивных решений и методы расчета трубопроводов. Значительное продвижение в этом направлении достигнуто благодаря работам УНИ, ВНИИСПТнефти, МИНХ и ГП им. [20]
В книге рассмотрены вопросы технологического и строительного проектирования и технологии строительства магистральных трубопроводов. Изложены основы технологии перекачки нефти и газа, теоретические основы выбора оптимальных трасс трубопроводов и методы их практической реализации, расчеты прочности и устойчивости трубопроводов. Приведены методы расчетов трубопроводов, сооружаемых в сложных условиях рек, болот, пустынь, гор и мерзлых грунтов. [21]
В книге рассмотрены вопросы строительного проектирования и технологии строительства магистральных трубопроводов. В разделе проектирования изложены теоретические основы выбора оптимальных трасс трубопроводов, их прочности и устойчивости. Приведены методы расчетов трубопроводов, сооружаемых в сложных условиях рек, болот, гор и мерзлых грунтов. [22]
Допущение линейной работы материала трубы не приводит к погрешности расчета, а влияет только на экономические показатели при строительстве трубопроводов. Это видно из сравнения расчетов толщины стенки и радиусов упругого изгиба [51] для трубопроводов, прокладываемых по защемленной схеме ( при отсутствии продольных и поперечных перемещений трубопровода, просадок и пучения грунта), с учетом пластичности стали и без нее. В связи с этим необходимо в научных исследованиях развивать методы расчета трубопроводов с учетом физической нелинейности при применении электронных машин следующих поколений в практике проектирования. [23]
При подготовке второго издания отдельные главы книги переработаны и расширены за счет более компактного изложения основных теоретических положений, введения новых материалов и разработки новых таблиц и графиков, облегчающих труд инженеров при расчете и проектировании трубопроводных систем. Так, например, расширены разделы, посвященные вопросам расчета трубопроводов на самокомпенсацию температурных деформаций. В этих разделах приведены расчетные формулы и таблицы, дающие возможность более полно использовать существенные резервы естественной гибкости трубопроводных систем за счет упруго-пластической работы криволинейных участков трубопроводов. В результате такого метода расчета представляется возможным сократить расход труб при монтаже П - образных компенсаторов и вообще проектировать трубопроводные системы более компактно. В этом разделе изложены также методы расчета трубопроводов с применением средств малой механизации, а также приведены наиболее часто встречающиеся типовые расчетные схемы плоских и пространственных трубопроводных систем. Кроме того, этот раздел расширен изложением методики расчета трубопроводов с шарнирными компен - саторами. [24]
При подготовке второго издания отдельные главы книги переработаны и расширены за счет более компактного изложения основных теоретических положений, введения новых материалов и разработки новых таблиц и графиков, облегчающих труд инженеров при расчете и проектировании трубопроводных систем. Так, например, расширены разделы, посвященные вопросам расчета трубопроводов на самокомпенсацию температурных деформаций. В этих разделах приведены расчетные формулы и таблицы, дающие возможность более полно использовать существенные резервы естественной гибкости трубопроводных систем за счет упруго-пластической работы криволинейных участков трубопроводов. В результате такого метода расчета представляется возможным сократить расход труб при монтаже П - образных компенсаторов и вообще проектировать трубопроводные системы более компактно. В этом разделе изложены также методы расчета трубопроводов с применением средств малой механизации, а также приведены наиболее часто встречающиеся типовые расчетные схемы плоских и пространственных трубопроводных систем. Кроме того, этот раздел расширен изложением методики расчета трубопроводов с шарнирными компенсаторами. [25]
Значительно больше было построено трубопроводов для перекачки нефти и нефтепродуктов в основ. Соответственно и в учебные планы вузов, готовящих инженеров по специальности Сооружение магистральных трубопроводов, не включалась дисциплина, в которой изучались бы вопросы, связанные с взаимным воздействием грунтов и сооружаемых на них трубопроводных конструкций. Увеличение диаметров труб до 1420 мм, сооружение трубопроводов в крайне сложных грунтовых условиях пустынь, гор, болот, вечномерзлых грунтов показало, что расчет трубопроводных конструкций вне связи их с грунтами недопустим. Неучет действительных условий работы трубопроводов в грунтах привел к авариям на ряде магистральных газо - и нефтепроводов, резервуарных парков, насосных и компрессорных станций. Поэтому в последние десять - пятнадцать лет взгляды на методы расчетов трубопроводов существенно изменились. Появилось большое число работ, в которых рассматривается взаимодействие трубопроводов, резервуаров, зданий насосных и компрессорных станций с грунтами. [26]