Cтраница 2
В период капитальных ремонтов тщательно осматривать каждый патрубок главного предохранительного клапана, обращая особое внимание на область перехода от цилиндрической части патрубка к воротнику фланца, а также на отверстия под шпильки, используя при осмотре метод магнитной дефектоскопии. [16]
Тщательно осмотреть каждый патрубок главного предохранительного клапана, изготовленного из стали марки 15Х1М1ФЛ, обратив особое внимание на область перехода от цилиндрической части патрубка к воротнику фланца, а также на отверстия под шпильки, используя при осмотре метод магнитной дефектоскопии. [17]
Принцип магнитных методов контроля заключается в обнаружении магнитных полей рассеяния в местах нарушения сплошности в намагниченных изделиях из ферромагнитных материалов. Методы магнитной дефектоскопии различаются применяемыми для обнаружения магнитных полей рассеяния индикаторами. [18]
Для контроля качества сварных соединений применяются гл. Методы магнитной дефектоскопии применяются для контроля сварных соединений из ферромагнитных материалов. При этом обнаруживают дефекты, выходящие на поверхность сварного шва. При снятии валика усиления шва возможно обнаружение подповерхностных дефектов, лежащих на глубине не более 2 мм. [19]
При магнитопорошко-вом методе эти возмущения наблюдают визуально по интенсивности расположения ферромагнитных частиц порошка на поверхности контролируемого шва. Методы магнитной дефектоскопии пригодны для выявления. [20]
Эго крайне затрудняет обнаружение непровара методами физической дефектоскопии. Рентгеновское просвечивание и просвечивание - лучами радия, а также методы магнитной дефектоскопии, как правило, не обнаруживают непровара в соединениях, выполненных стыковой сваркой. Отсутствие в настоящее время надежных методов контроля качества сварных стыков ( степени провара) без их разрушения заставляет тщательно контролировать технологический процесс сварки, который должен предварительно проверяться сваркой контрольных образцов. Эти образцы обычно испытываются на загиб или удар. Исследуется также структура стали в зоне стыка. При положительных результатах испытаний и удовлетворительной структуре начинается сварка промышленных деталей. Качество сварки периодически контролируется путем повторных испытаний. Для повышения однородности качества соединений рекомендуется автоматизация сварки. [21]
Производительность одной рельсосварочной установки достигает 8 - 12 стыков в час и выше. Качество рельсовых стыков обычно контролируется в производственных условиях их внешним осмотром и систематическим испытанием на статический изгиб специально свариваемых контрольных образцов. Выходящие на поверхность рельса трещины MiryT быть также обнаружены методами магнитной дефектоскопии. [22]
Условиям авторемонтного производства наиболее отвечает магнитный метод, отличающийся достаточно высокой точностью, кратковременностью и простотой аппаратуры. Сущность метода магнитной дефектоскопии заключается в следующем. Если через контролируемую деталь пропустить магнитный поток, то при наличии в последней трещин магнитная проницаемость будет неодинаковой, вследствие чего произойдет изменение значения и направления магнитного потока. На регистрации последнего и основаны методы магнитной дефектоскопии. [23]
![]() |
Стенд для испытания механизма подъема и опускания стопора. [24] |
Цапфы разливочных ковшей - деталь очень ответственная. Обрыв цапфы может привести к групповым несчастным случаям, поэтому к качеству этой детали предъявляют особо высокие требования. Деталь следует изготовлять из стали, имеющей сертификат, который подтверждает соответствие химического состава и механических свойств, указанных в чертеже. Кроме того, необходимо проверять деталь на наличие внутренних пороков металла. Одним из методов такой проверки является проверка с помощью магнитного дефектоскопа, а затем ультразвуком с помощью соответствующего аппарата. Подготовка цапфы к проверке ультразвуком заключается в полировке торца цапфы, по которому перемещается щуп аппарата. Цапфу, у которой обнаружены внутренние пороки ( волосовины, трещины, газовые пузыри), бракуют. К механической обработке цапф предъявляют высокие требования по чистоте обработки. Радиусные переходы цапф должны быть чисто обработаны и не иметь рисок, которые могли бы явиться местом концентрации напряжений. Такие же высокие требования предъявляют к болтам, крепящим цапфу к колбе. Проверку болтов на отсутствие внутренних пороков металла выполняют методами магнитной дефектоскопии. Цапфы бракуют при наличии трещин, надрывов, подреза радиусных переходов и при одностороннем износе, а также при обнаружении внутренних пороков. Допускаемый наибольший износ цапф определяется условиями прочности. Для решения вопроса о возможности оставления изношенной цапфы для дальнейшей работы следует ь каждом отдельном случае произвести проверочный расчет. [25]