Ускоренная метода - испытание
Cтраница 1
Ускоренные методы испытаний необходимо разрабатывать и выбирать для каждой группы сплавов в отдельности. Не может быть единого метода ускоренных испытаний для всех сплавов и тем более единых коэффициентов пересчета результатов ускоренных испытаний на длительную эксплуатацию, потому что данная коррозионная среда или данный вид испытаний не в одинаковой степени ускоряет процесс коррозии различных металлов. Так, периодическая конденсация влаги увеличивает коррозию стали и цинка, а коррозию никеля ускоряет незначительно, если атмосфера не содержит промышленных загрязнений. [1]
 |
Установка для определения склонности нержавеющих сталей к точечной коррозии. [2] |
Ускоренные методы испытаний для выявления склонности сплавов к точечной коррозии должны основываться на смещении потенциала в положительную сторону от критических значений. Это может быть достигнуто посредством анодной поляризации или введением в электролит окислителей. [3]
Ускоренные методы испытания допускаются, если они не меняют характера коррозионного процесса. Сокращение времени испытаний достигается усилением действия фактора ( или факторов), вызывающего коррозию. Результаты лабораторных коррозионных испытаний в ответственных случаях проверяются эксшюатационными испытаниями. [4]
Ускоренные методы испытаний, имитирующие атмосферное старение, позволяют в короткие сроки определить и сопоставить работоспособность различных клеевых соединений. В данной книге под ускоренным старением понимается циклическое действие на клеевые соединения вместе или порознь влажности и температуры в широком интервале, приближающемся к условиям эксплуатации клееных изделий в атмосферных условиях. [5]
Ускоренные методы испытания допускаются -, если они не меняют характера коррозионного процесса. [6]
Ускоренные методы испытания допускаются, если они не меняют характера коррозионного процесса. Сокращение времени испытаний достигается усилением действия фактора ( или факторов), вызывающего коррозию. Результаты лабораторных коррозионных испытаний в ответственных случаях проверяются эксплуатационными испытаниями. [7]
Ускоренные методы испытаний необходимо разрабатывать и выбирать для каждой группы сплавов в отдельности. Не может быть единого метода ускоренных испытаний для всех сплавов и тем более единых коэффициентов пересчета результатов ускоренных испытаний на длительную эксплуатацию, потому что данная коррозионная среда или данный вид испытаний не в одинаковой степени ускоряют процесс коррозии различных металлов. [8]
Все ускоренные методы испытаний только приближенно могут характеризовать испытания покрытий в натурных условиях и могут быть применены только для приближенной сравнительной оценки состояния лакокрасочных покрытий. [9]
Известны ускоренные методы испытания, в которых изменение некоторого свойства можно наблюдать при повышении температуры с постоянной скоростью. Широко применяются методы, основанные на наблюдении за размягчением полимера. Для измерения и регистрации глубины разложения вещества применяют методы дифференциального термического анализа ( ДТА), термогравиметрического анализа ( ТГА), закручивания шнура, а также тензи-метрический. [10]
Разрабатывались ускоренные методы испытаний на надежность приборов и методика оценки надежности электронно-вакуумных приборов и полупроводников. [11]
Существующие ускоренные методы испытаний металлических покрытий следует разделить на методы, с помощью которых устанавливают качество самих покрытий, и методы, определяющие защитную мощность покрытий. [12]
При ускоренных методах испытаний предел выносливости оценивается грубо даже в случае большого количества испытаний. Только метод Локати может применяться как контрольный при испытаниях с известной ( ранее полученной) исходной кривой усталости. [13]
Развиваются и другие ускоренные методы испытаний, к числу которых относятся методы акустической эмиссии и метод гистерезиса. [14]
Следует отметить, что ускоренные методы испытаний на усталость дают грубую оценку предела выносливости, даже в случае большого числа испытаний. Только метод Локати можно применять как контрольный при известной ( ранее полученной) кривой усталости. [15]
Страницы: 1 2 3 4