Разработанная метода - расчет - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
От жизни лучше получать не "радости скупые телеграммы", а щедрости большие переводы. Законы Мерфи (еще...)

Разработанная метода - расчет

Cтраница 2


Нужно отметить, что анизотропные и вязкоупругие свойства стеклопластиков и пластмасс являются некоторым обобщением деформационных свойств известных материалов; поэтому разработанные методы расчета имеют общий характер, и из них можно получить решения для конструкций из других материалов в упругой стадии их работы.  [16]

В последние годы в литературе появились работы, посвященные расчету изотерм адсорбции смеси органических веществ неизвестного состава, суммарная концентрация которых определяется ХПК и ООУ [166-169], Все эти работы объединяет попытка использовать для описания адсорбционного равновесия многокомпонентной смеси неизвестного состава уже разработанные методы расчета адсорбции из одно - и.  [17]

Теория ректификации и методы ее расчета достаточно хорошо разработаны для бинарных смесей. Разработанные методы расчета прилагаются главным образом к идеальным смесям. Что же касается неидеальных многокомпонентных смесей, то экспериментальное определение равновесного состава в жидкой и паровой фазах связано с большими трудностями.  [18]

На основе моделей динамики адсорбции смесей сформулированы задачи динамики вытеснительной десорбции в неподвижном слое, представляющие вытеснение одного вещества или смеси веществ другим компонентом. Разработанные методы расчета [9, 10], базирующиеся на использовании эмпирических констант индивидуальных веществ, позволяют получить удовлетворительное соответствие с опытом и могут быть успешно использованы для выбора оптимальных условий десорбции. Для осуществления непрерывно действующих процессов сорбционного разделения смесей углеводородов в движущихся слоях адсорбентов необходимы теоретические и экспериментальные исследования закономерностей этих процессов.  [19]

20 Вид испытанных образцов до ( / и после ( 2 проведения лазерной обработки. [20]

Значительный интерес представляют методы расчета и оценки ресурса конструкций из композитов с учетом тепловых эффектов при вибрационном нагружении ( рис. 4) краевых эффектов в разноориентированных композитах и системах металл-композит, а также способы определения концентрации напряжений, в том числе при низких температурах. Разработанные методы расчета конструкций из композитных материалов позволяют определять собственные частоты, перемещения и напряжения в элементах конструкций при случайном динамическом нагружении и, кроме того, оценивать их ресурс с учетом влияния повреждений на декремент колебаний.  [21]

Это определяется тем, что разработанные методы расчета пока еще не в достаточной мере сочетают такие качества, как простота алгоритма, высокоя скорость счета на ЭЦВМ, малая трудоемкость подготовки исходных данных, универсальность по отношению к разным классам задач.  [22]

В связи с изложенным настоящая глава будет посвящена разработке методов определения ОСН в сварных толстолистовых конструкциях с многопроходными швами, а также исследованию долговечности сварных узлов на стадии развития усталостной трещины. Решение поставленной задачи опирается на разработанные методы расчета НДС при термопластическом деформировании материала, базирующиеся на МКЭ, а также на методы анализа параметров механики разрушения и модель развития усталостной трещины.  [23]

Полученные посредством ЭВМ графики и номограммы положены в основу упрощенных методов расчета пневмоприводов различных типов. Приведены данные многочисленных опытов, подтверждающие разработанные методы расчета.  [24]

В настоящей главе будут кратко проанализированы существующие подходы механики разрушения к оценке трещино-стойкости металла при статическом, динамическом и циклическом нагружениях; выявлены проблемы, возникающие при таких подходах, и предложены альтернативные методы решения указанных задач, базирующиеся на использовании локальных критериев разрушения. Кроме того, будут изложены разработанные методы расчета параметров механики разрушения в сложных по геометрии и нагружению элементах конструкций.  [25]

Выделенные пропластки считаются однородными по простиранию и гдродинамически несвязанными R вертикальном направлении. Такой тип моделей позволяет использовать разработанные методы расчетов нефтеотдачи слоисто-неоднородных пластов, применение оторочек химреагентов и обработки призабойных зон потокоотклоняющими технологиями.  [26]

27 Методы транспортирования зубчатых колес к лотках. [27]

Лотки могут использоваться также для изменения ориентации деталей при их передаче от станка к станку. Сечение лотков определяется формой подаваемых заготовок; существуют специально разработанные методы расчета предельно допустимого зазора в лотках, обеспечивающие проходимость деталей без заклинивания и потери ориентации. В литературе [3] даны рекомендации но выбору угла наклона лотков в случае, если детали перемещаются в лотках под действием собственно веса. Необходимым элементом таких транспортных систем являются подъемники.  [28]

В паровом котле уменьшение толщины стенки труб поверхностей нагрева происходит иногда при совместном действии коррозии и внешних сил, разрушающих на трупах защитные оксидные пленки. Такими силами являются кинетическая энергия частиц золы и обдувочного агента очистительных устройств и др. Разработанные методы расчета глубины износа труб поверхностей нагрева котла в условиях периодических разрушений оксидных пленок на трубах также основываются на вышеотмеченных аналитических зависимостях глубины коррозии.  [29]

В настоящее время еще имеется недостаточно накопленных статистических данных о причинах и частоте выхода из строя различных типов электрических машин малой мощности в разных условиях их применения, которые позволили бы достаточно полно определить соответствующие пути к повышению надежности этих машин с учетом указанных данных. Поэтому пока еще отсутствуют конкретные и достоверные сведения по количественным показателям надежности выпускаемых электрических машин малой мощности и разработанные методы расчета этой надежности. В связи с этим требуется систематический сбор сведений о выходе из строя указанных машин в различных условиях эксплуатации и уточнение методов обработки и использования этих данных.  [30]



Страницы:      1    2    3