Cтраница 4
Выше были изложены аналитические методы определения коэффициентов фильтрационного сопротивления отдельных пластов при одинаковых и различных пластовых давлениях. В настоящее время дебиты отдельных пропластков измеряются в основном дебитомером, получившим наиболее широкое распространение на газовых промыслах. Меньшее распространение для определения производительности отдельных участков и работающих интервалов в газовых скважинах получили термометрия и шумометрия. [46]
Пользуясь графическими или аналитическими методами определения усилий в элементах такелажной оснастки при подъеме вертикальной мачтой груза с оттяжкой ( см. выше), определяем величины усилий в оттяжке ( Р - 12 2 тс), в грузовом полиспасте ( N - 27 8 тс), в задней ванте ( SB [ 16 63 тс), действующие вдоль оси мачты ( 5j 40 66 тс) от усилия в полиспасте. [47]
В настоящем труде приводятся аналитические методы определения всех размеров разверток, широко применяемых в практике фасонных элементов трубопроводов и аппаратуры. [48]
Как уже отмечалось, аналитические методы определения фронта фильтрации загрязнений применимы для простых, в значительной мере идеализированных фильтрационных потоков. [49]
Описанные в этой главе аналитические методы определения различных классов углеводородов в легких погонах нефти имеют малое значение для выделения этих веществ. Для этой цели должны применяться другие средства. Эти колонны являются разновидностью колпачковых колонн и дают особенно эффективную фракционировку. [50]
![]() |
Влияние ионов фтора на поглощение света водным раствором роданата железа. [51] |
Из сказанного ясно, что аналитические методы определения фтора, основанные на описанном принципе, должны использовать скорее экспериментальные калибровочные кривые, чем математическое соотношение между коэффициентом поглощения раствора, соответствующего определенной длине волны, и содержанием фтора. [52]
До недавнего времени были известны аналитические методы определения сцепления только для шин с гладким ( без рисунка) протектором. В настоящее время имеются формулы21, позволяющие рассчитывать автомобильные шины на сцепление с мокрой дорожной поверхностью с различными рисунками протектора. [53]
В лаборатории члена-корреспондента Тананаева разрабатывались аналитические методы определения малых примесей в кремниле и его продуктах. [54]
В 5 главе изложены некоторые экспериментальные и аналитические методы определения оценок статических, динамических и вероятностных характеристик объекта управления. Методы и алгоритмы весьма подробно изложены в [ 299, 329, 372, 152, 50, 364, 263, 186, 335, 216, 25, 408, 194, 487, 80, 344, 134, 356, 182, 450, 147, 392, 304, 105, 213 ] и многих других работах. Поэтому основная направленность главы состоит, с одной стороны, в строгом математическом обосновании предлагаемых алгоритмов, анализе их погрешности, в некоторых случаях, построении оптимальных в определенном смысле алгоритмов на классе задач ( см. § § 31 - 33), а с другой стороны, в использовании опыта авторов, связанного с изучением определенных непрерывных производственных процессов, наложившего свой отпечаток на рассматриваемые задачи и алгоритмы. [55]
В настоящее время еще не выработаны аналитические методы определения малых количеств ( несколько частей на миллион) C1O3F в воздухе. [56]