Методика - расчет - надежность
Cтраница 2
Таким образом, для определения значения P ( t) тех элементов вентиляторной системы, методика расчета надежности которых не установлена, как, например, подшипникового узла и регулирующих устройств, целесообразно выбрать экспоненциальный закон. [16]
 |
Зависимость затрат от надежности. S - эксплуатационные затраты. S - затраты на разработку. [17] |
На начальной стадии проектирования чаще всего используются рабочие методики, основанные на простых моделях, или элементарные методики расчета надежности, исходящие из предположения о самостоятельности отдельных элементов. [18]
При наличии аппаратурной избыточности в виде резерва комплектующих элементов, ФЭ, узлов, блоков и устройств методика расчета надежности учитывает наличие этого резерва. [19]
Методика расчета надежности связи при наличии дроблений сигналов еще недостаточно разработана. [20]
Передающая и принимающая аппаратура телеизмерительной системы, как и электроизмерительные приборы и устройства, состоит из большого числа простых и сложных элементов. Поэтому методика расчета надежности передающей и принимающей аппаратуры телеизмерительной системы в основном совпадает с методикой расчета электроизмерительных приборов и устройств. [21]
Выбираются показатели для оценки надежности наземных и космических радиорелейных систем связи, формулируются различные варианты задания требований к их надежности, дается классификация отказов. Приводится методика расчета надежности проектируемых и реконструируемых систем связи, анализируются методы повышения их надежности. [22]
В сборнике помещены статьи, посвященные исследованию различных вопросов проблемы надежности электрических машин. В ряде статей рассмотрены основные положения методики расчета надежности отдельных деталей и узлов электрических машин, основанного на учете физических свойств материалов и их изменения в процессе эксплуатации. Несколько статей осве-щает результаты исследования физических свой-ств новых видов высоковольтной изоляции мощ-ных турбо - и гидрогенераторов. В некоторых статьях рассматривается влияние технологических и конструктивных факторов на выходные параметры и надежность асинхронных электродвигателей. [23]
Постепенными отказами называются отказы, наступающие в результате постепенного изменения элементами или средствами основных своих свойств. Деление отказов на внезапные и постепенные имеет большое значение в теории надежности, так как характер отказа оказывает решающее влияние на методику расчета надежности и способы построения схем расчета. [24]
Рассмотрим вторую математическую модель для межвитковой изоляции, а также модели для корпусной и межфазной изоляции, которые основаны также на модели прочности, но пара - метром, характеризующим электрическую прочность изоляции, является дефектность. В настоящей главе рассмотрим только основные положения и допущения, положенные в основу модели; формулы, входящие в математическую модель, приведены в § 9 - 15 при изложении методики расчета надежности всыпной обмотки статора асинхронного двигателя. [25]
В этом случае модель - получается довольно сложной. Тогда для каждого узла разрабатывается математическая модель и на ее основе методика расчета надежности узла. Рассчитав надежность основных узлов и зная по структурной схеме, как ( параллельно ли последовательно с точки зрения надежности) соединены эти узлы между собой, можно рассчитать надежность электрической машины. [26]
В этом случае модель получается довольно сложной. Тогда для каждого узла разрабатывается математическая модель и на ее основе методика расчета надежности узла. Рассчитав надежность основных узлов и зная по структурной схеме, как ( параллельно или последовательно с точки зрения надежности) соединены эти узлы между собой, можно рассчитать надежность электрической машины. [27]
 |
Интенсивность отказов функциональных узлов от вида конструкции. [28] |
Обычно конструктор при проектировании РЭА просматривает и оценивает ряд вариантов, чтобы удовлетворить требованиям технического задания. На этом этапе важно оценить и надежность каждого из вариантов конструкции, поскольку в условиях процесса усложнения РЭА ( за счет возложения на нее все более трудных функциональных задач) надежность конструкции является одной из наиболее важных характеристик. Предварительный анализ надежности различных конструкций должен проводиться службой ( группой) надежности предприятия совместно с разработчиками. Методика расчета надежности излагается ниже. Следует подчеркнуть, что при современном состоянии теории надежности, опирающейся на вероятностные методы оценки, наиболее эффективным является сравнительный анализ различных вариантов конструкций. Недостаточная точность и полнота исходных статистических данных при сравнительной оценке надежности во многих случаях мало сказываются на окончательных результатах и позволяют вместе с тем получить представление о наиболее слабых звеньях конструкции и выработать рекомендации по их усилению. [29]
Изложены методы исследований и разработок сложных технических систем типа подвижных установок. Рассмотрена организация создания и планирования испытаний опытных образцов. Представлены математические модели доработок технических систем с учетом управляющих воздействий. Приведены методики расчета надежности и планирования испытаний, а также программы обеспечения надежности изделий на всех этапах их жизненного цикла. [30]
Страницы: 1 2 3