Методика - выбор
Cтраница 2
Методика выбора щековых дробилок в РФ и за рубежом различна. В РФ дробилки выбираются по производительности, а за рубежом - по мощности электродвигателя с учетом производительности дробилки. [16]
Методика выбора значений свойств в книгах носит зачастую случайный характер, а главное, перечень свойств крайне ограничен. [17]
 |
Зависимости динамической вязкости эмульсии от дозировки деэмульгатора ( при градиенте скорости 17 85 с 1. [18] |
Методика выбора марки деэмульгатора и оценки его дозировки, необходимой для снижения вязкости эмульсии, транспортируемой по трубопроводам промысловой системы сбора, предусматривает проведение испытаний на вязкость при дозировании деэмульгаторов при температуре, которую имеет эмульсия в трубопроводе, и дисперсный анализ пробы под микроскопом. [19]
Методика выбора числа зон, которое является достаточным для требуемой точности решения, описана в литературе1 - 3 и на ней мы не будем останавливаться подробно. [20]
Методики выбора оптимальных конструкций, размеров и режимов работы теплообменных аппаратов при наличии упомянутых выше ограничений могут несколько отличаться от описанной выше методики, основанной на минимизации показателя оптимальности. Ниже и будут рассмотрены особенности выбора оптимальных конструкций - теплообменных аппаратов на ЭЦВМ при конструктивных, технологических или эксплуатационных ограничениях. [21]
Методики выбора серии ИС, оптимальной для той или иной разрабатываемой машины, в настоящее время не существует, так как связать воедино вопросы технологии, экономики, конструирования, изготовления и эксплуатации машины с тактико-техническими характеристиками ИС оказалось сложной задачей. Следует ожидать, что с увеличением числа микроэлектронных ЭВМ, тщательного анализа их характеристик и конструкций такая, методика будет разработана. Пока же инженеры-разработчики ЭВМ решают задачу выбора серии ИС, пользуясь различными критериями сравнения. Краз, статической помехоустойчивостью Кп, потребляемой мощностью Рпот и средней задержкой распространения сигнала / зд р ср. [22]
Методика выбора мощности двигателей для каждого из трех указанных режимов работы несколько различается, поскольку условия нагревания машин для них различны. Решение задачи осложняется еще и тем, что графики нагрузки в таком виде, как они представлены на рис. 6 - 1, в практических случаях не встречаются. На основании общей теории нагрева двигателей удается получить удовлетворительную методику расчета мощности двигателей для различных случаев практики электропривода. [23]
 |
Продолжительный режим работы.| Кратковременный режим работы.| Повторно-кратковременный режим. [24] |
Методики выбора мощности двигателей для каждого из трех указанных режимов работы несколько различаются, поскольку условия нагревания машин для них различны. [25]
Методика выбора наивыгоднейшего веса и скорости движения пассажирского поезда рассматривается вприведенном ниже примере. [26]
Методика выбора типа транзистора для УПЧ рассмотрена в гл. [27]
Методика выбора уровня обученности испытуемых, который отражается посредством значений изменяющихся экспериментальных показателей, при сравнении вариантов СОИ состоит в следующем. Поскольку вариант А мнемосхемы РОУ в точности повторяет мнемосхему РОУ на реальном операторском пункте блока ТЭЦ, необходимо найти момент в экспериментах, когда показатели работы испытуемых ( среднее время решения задач и вероятность ошибок) равны аналогичным показателям работы операторов ТЭЦ-21. При планировании основной серии экспериментов был рассчитан номер опыта, в котором в среднем достигается такое равенство. [28]
Методика выбора паяльного флюса по этим двум характеристикам сложна и трудоемка. Флюсы в первом приближении обычно отбирают по результатам испытаний на растекаемость припоя. [29]
Методика выбора экономического сечения по ПУЭ не соответствует положениям об экономических соображениях при решении электротехнических вопросов. На самом деле, если рассмотреть условия передачи некоторой постоянной расчетной мощности при постоянной длине, то она может быть осуществлена при помощи кабельных или воздушных линий разных сечений. [30]
Страницы: 1 2 3 4