Cтраница 1
Методика выбора размера и формы индуктирующего провода, а также методика расчета основных параметров индуктора рассмотрены в гл. [1]
Рассмотрим методику выбора размеров гидромуфты, предназначенной для установки в трансмиссию некоторого агрегата, состоящего из двигателя, гидромуфты и приводимой машины. [2]
В качестве примера приведем методику выбора размеров резиновых пластин ( блоков), рекомендуемую НАТИ ( см. НАТИ, Улучшение узлов тракторных трансмиссий. Раздел: Типизация и унификация узлов тракторных соединительных муфт. [3]
При этом оказалось возможным предложить несложную методику выбора размеров фундаментов, позволяющую четко обосновывать этот выбор, допуская в каждом случае принципиально единственное, вполне надежное ив то же время наиболее экономичное решение. [4]
![]() |
Схема испытаний по методу динамической раздачи тонких колец. / - образец. 2 - контейнер. 3 - плунжер. 4 - рабочая жидкость. 5 - мембранный датчик. [5] |
В работах Г. В. Степанова [119-121] дано обоснование методики выбора размеров круглых и плоских образцов для высокоскоростных испытаний на растяжение в зависимости от скорости нагружения. Наиболее точная регистрация усилия растяжения обеспечивается использованием образца, изготовленного заодно с динамометрической частью, длина которой определяется эффектом упругопластической волны при испытаниях. [6]
В главе второй Определение времени нагрева и охлаждения загрузки дается методика выбора размеров рабочего пространства и расчета производительности электрической печи, для чего необходимо знать время пребывания загрузки в печи. Основным содержанием этой главы является изложение методов расчета времени нагрева загрузки применительно к двум видам теплового режима электрических печей - режиму постоянства теплового потока и режиму постоянства температуры печи в увязке с энергетическими возможностями садочных и методических электропечей сопротивления. [7]
![]() |
Последовательное соединение линии и регулирующего органа, установленного в комплекте. [8] |
Найдем расходные характеристики ИУ для первого ивто-ро о случаев и рассмотрим методику выбора размера и гидравлической характеристики клапана. [9]
Важнейшими из этих вопросов являются: анализ прерывистости и запаздывания регулирования у двигателей внутреннего сгорания, методика выбора размеров центробежных измерителей скорости и сервомоторов, анализ динамики ряда схем регуляторов, в частности, схемы с упруго присоединенным катарактом, практически весьма эффективной -, исследование влияний круглой формы окон втулки золотника, инерции деталей, передвигаемых поршнем сервомотора. [10]
В конструировании разделение размеров на ряды имеет большое практическое значение. Такая методика выбора размеров дает наилучшие результаты. [11]