Cтраница 1
Единая методика выбора k еще не разработана. В табл. 20 на основе обработки справочных материалов заводов, изготовляющих муфты, приведены значения k, которыми можно руководствоваться при выборе муфты. [1]
Единой методики выбора величины площади поджатия и определения усилия прижима до настоящего времени не создано. Это объясняется сложностью гидродинамической задачи, при решении которой устанавливаются закономерности распределения давления в торцовом зазоре работающего насоса. Затруднения возникают из-за того, что необходимо учитывать непостоянство величины торцового зазора, вызываемое многочисленными причинами: биением торцов роторов; различием диаметров тел качения подшипников ( в случае применения подшипников качения); пульсацией давления в нагнетательной магистрали; компрессией жидкости в междузубо-вых впадинах; неровностями на поверхности торцов роторов и уплотняющих деталей; неплоскостностью соприкасающихся поверхностей роторов и уплотняющих деталей; упругой деформацией поверхностей скольжения зубьев в зонах контактирования; действием неуравновешенных масс привода. [2]
Отсутствие единой методики выбора конструкций скважин в одних случаях приводит к большим затратам средств на ликвидацию осложнений в процессе бурения, а в других - к излишнему расходованию металла на крепление скважин. [3]
Не существует еще и единой методики выбора материалов для деталей гидравлических машин, подверженных гидроабразивному износу. [4]
Учитывая также различные цели контрольно-измерительных операций и их различную принадлежность к этапам жизненного цикла ТС ( производство, эксплуатация, ремонт), очевидно, невозможно предложить единую методику выбора СИ. [5]
Отсутствие строгой взаимосвязи между вместимостью баков и параметрами гидропривода, то есть широкое изменение коэффициентов k ( и k2 обусловлено, во-первых, отсутствием единства во взглядах конструкторов на эту проблему, во-вторых, отсутствием единой методики выбора минимальной вместимости бака, в некоторых случаях применением на машине теплообменных устройств, позволяющих уменьшить вместимость бака. Это можно объяснить широко распространенным в отечественной литературе мнением, что вместимость бака должна быть равна двух-трехминутной подаче насоса. В то время как на зарубежных машинах ее принимают в пределах ( 0 5 - 1 5) QH в минуту. [6]
Несмотря на ряд исследований в области пористого хромирования [6, 7] нет достаточной ясности в вопросе о степени и характере влияния на пористость хрома отдельных факторов электролиза, так как полученные различными авторами данные весьма разноречивы, вследствие чего отсутствует единая методика выбора рационального режима хромирования. [7]
![]() |
Техническая характеристика гибких труб Росфлекс. [8] |
Задача надежности защиты от внутренней коррозии решается с помощью технологии футерования трубных плетей полиэтиленом и специальной конструкцией стыка. Однако, единой методики выбора типа покрытия в зависимости от свойств транспортируемой среды и условий эксплуатации трубопровода не выработано. [9]
Всестороннее изучение влияния электрических, аутогезион-ных и когезионных свойств пылей и фильтровальных материалов на процесс фильтрации и регенерации позволит решить вопросы выбора оптимальной продолжительности, интенсивности и периодичности регенерации применительно к конкретным технологическим условиям. Для создания единой методики выбора параметров регенерации необходимо, очевидно, накопление экспериментального материала. [10]
![]() |
Пример субоптимизации решений при проектировании системы пожарного водоснабжения.| Блок-схема процесса технико-экономического анализа. [11] |
Точно так же недостаточным будет такой критерий, который оценивает решение, обещающее наибольший полезный эффект. Трудно предложить единую методику выбора критериев, удовлетворяющих всем встречающимся на практике ситуациям. [12]
![]() |
Кривые кинетики отстаивания сточных вод в разных слоях воды. [13] |
Механическая очистка является одним из основных и самым распространенным методом обработки сточных вод нефтеперерабатывающих заводов. Механическую очистку осуществляют в песколовках, отстойниках, гидроциклонах, центрифугах, флотаторах и фильтрах. До сих пор отсутствует единая методика выбора и расчета сооружений механической очистки. Следует та кже учитывать, что при осаждении взвесь может агломерировать. [14]