Cтраница 2
![]() |
Резервуар с коническим днищем. [16] |
Расчет этих резервуаров ведется раздельно: корпус по формуле (3.2), а днище в зависимости от его геометрической формы по нижеприведенной методике. [17]
Принимая окончательно: 8 / 0 450 кГ / см; А акс 580 мм рт. ст., диаметр диафрагмы определяется по нижеприведенной методике следующим образом. [18]
![]() |
Примеры зависимости ГВЗ для одного звена с параметрами. / - п 2. / 72 МГц. 2 - л / о76 МГц. [19] |
Если в процессе выравнивания неравномерности характеристики ГВЗ необходимо изменить параметры корректора ( кривая 2 на рис. 5.18), то следует поступать по нижеприведенной методике. Контролируя согласование входа КГВЗ в рабочей полосе частот с помощью рефлектометра, работающего в проходном режиме, начинают с небольшого изменения емкости конденсатора Св в одной из звеньев КГВЗ. При достижении некоторой минимизации неравномерности характеристики ГВЗ определяют знак изменения емкости Св и производят подстройку индуктивности LA в том же направлении изменения, добиваясь восстановления согласования, заданного во всей рабочей полосе частот. [20]
В основу получения хромотроповой кислоты в свободном состоянии был положен распространенный метод выделения свободных суль-фокислот путем обработки их бариевых солей серной кислотой. Особенностью нижеприведенной методики является применение серной кислоты на 2 - 3 % меньше, чем это необходимо для полного переведения взятого количества бариевой соли хромотроповой кислоты. [21]
![]() |
Мпогогнезднан форма со срезом впускных литников при стержневой литниковой системе.| Охлаждающая система формы. [22] |
Диаметр и количество охлаждающих каналов определяются из условия поддержания в деталях формы, соприкасающихся с пластмассой, постоянного температурного баланса. Приближенный расчет температурного баланса для проверки принятых диаметра и количества охлаждающих каналов производится по нижеприведенной методике. [23]
При достаточной продолжительности наблюдения за циклами работы механизмов погрузчиков можно заметить, что между числом включений механизмов и величиной его машинного времени существует определенная связь. Количественные соотношения, характеризующие эту связь, можно выявить лишь опытным путем, с помощью замеров в эксплуатационных условиях, которые и были проведены по нижеприведенной методике. [24]