Механизация - подъемно-транспортная операция
Cтраница 1
Механизация подъемно-транспортных операций при сборке не только облегчает труд рабочих, но и обеспечивает значительное повышение производительности. [1]
 |
Схема автоматической линии ДЛ13. [2] |
Механизация подъемно-транспортных операций на этом участке осуществлена следующим образом. С лифта 2 доски вручную сталкиваются на рольганг 13, который доставляет их к станку 3 ЦМЭ-3. После раскроя досок на станке 3 полученные отрезки складывают на подстопные места 9 и 11, а отходы сбрасывают в люк 10, откуда они попадают на ленточный транспортер и направляются в дробилку. Готовые заготовки укладываются в контейнеры и при помощи траверсной тележки поступают на тележки рельсового пути 7, откуда вилочным электропогрузчиком транспортируются на склад. Широко развитая сеть узкоколейных путей обеспечивает полную механизацию транспортера. [3]
Механизацию подъемно-транспортных операций при перемещении и складировании штучных грузов внутри промышленных предприятий осуществляют в зависимости от эксплуатационных условий по различным схемам. [4]
Для механизации подъемно-транспортных операций с тарными штучными грузами на складах грузовых дворов железнодорожных станций применяют аккумуляторные автопогрузчики с различными грузозахватными приспособлениями. [5]
Для механизации внутрипортовых подъемно-транспортных операций на открытых складах и причалах целесообразно применять автопогрузчики с карбюраторными двигателями, обладающие большей скоростью движения и грузоподъемностью в сравнении с аккумуляторными, что обеспечивает более высокую производительность и ускорение работ. [6]
Схемы механизации подъемно-транспортных операций с применением автопогрузчиков целесообразно разрабатывать на основе пакетного метода перемещения и хранения грузов, погрессивной технологии и использования наиболее рациональных приемов работы, определяющих высокую производительность машины. [7]
Автопогрузчики широко применяют для механизации подъемно-транспортных операций на складах. [8]
Наиболее универсальны как средство механизации подъемно-транспортных операций подъемные краны, нашедшие широкое распространение в самых различных отраслях промышленности, в строительстве и на транспорте. [9]
Навесной гидравлический кран НГК-250 предназначен для механизации подъемно-транспортных операций при выполнении различных монтажных работ. [10]
Навесной гидравлический кран НГК-250 предназначен для механизации подъемно-транспортных операций при выполнении различных монтажных работ. [11]
Мостовые краны являются одним из наиболее распространенных средств механизации подъемно-транспортных операций в промышленности. [12]
Внедрение пакетного метода перемещения и хранения грузов и применение автопогрузчиков для механизации подъемно-транспортных операций в сочетании с новой тарой позволило значительно увеличить высоту штабелирования грузов и в связи с этим улучшить использование объема складских помещений. [13]
Для осуществления электромонтажных работ в этот период широко применялся ручной труд, механизированный инструмент отсутствовал, механизация подъемно-транспортных операций ограничивалась применением простейших ручных приспособлений, таких, как лебедки, монтажные козлы, блоки, полиспасты. [14]
Эти преимущества позволили успешно использовать их для работы в узких проездах различных складов и в цехах промышленных предприятий для механизации подъемно-транспортных операций с пакетированным грузом. [15]
Страницы: 1 2