Механизация - подача - топливо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом. Законы Мерфи (еще...)

Механизация - подача - топливо

Cтраница 1


Механизация подачи топлива в котельных применяется как для непосредственной подачи топлива в топки котлов, так - и для транспортирования топлива к котельным.  [1]

Механизация подачи топлива в топку достигается путем применения механических, пневматических или паровых забрасывателей, служащих также для дози-ровки топлива в соответствии с нагрузкой - котла и распределения топлива по площади решетки. Забрасыватель снабжается питателем с приводным и регулировочным устройствами. Из имеющихся в настоящее время конструкций наиболее совершенен скребковый питатель, хорошо работающий и на сухих, и на влажных углях. В этом питателе топливо продвигается вдоль плоского листа скребками, закрепленными между звеньями тяговых цепей, расположенных по краям листа.  [2]

Механизация подачи топлива и очистки слоя от шлака позволяет значительно уменьшить затрату физического труда и повысить экономичность топочного устройства. Топка относится к факельно-слое-вым устройствам с неподвижной горизонтальной колосниковой решеткой, непрерывным забросом топлива на неподвижный горящий слой и периодическим удалением шлака.  [3]

В зависимости от степени механизации подачи топлива и удаления шлака слоевые топки подразделяются на три группы: с ручным обслуживанием ( ручные топки), полумеханические и механические.  [4]

Топки для слоевого сжигания топлива с механизацией подачи топлива, шурования слоя и удаления шлака применяются для парогенераторов производительностью менее 35 т / ч ( табл. 6 - 32) при сжигании гро-хогенных и рядовых углей ( содержание мелочи 0 - 6 мм не более 60 %, выход летучих на горячую массу 20 %), сортированных антрацитов и полуантрацитов, кускового торфа, сланца.  [5]

Из всего многообразия схем, применяемых для механизации подачи топлива в котельные малой, средней и крупной паропроиз-водительности, рассматриваются отдельные наиболее простые схемы, приведенные ниже, применение которых надежно и рентабельно в подавляющем большинстве котельных малой и средней паропроизводительности.  [6]

Существенными преимуществами сжигания топлива в пылевидном состоянии являются: простая механизация подачи топлива в топку; возможность точной регулировки температуры горения; высокий коэффициент полезного: действия ( на 10 - 15 % выше, чем при сжигании кускового топлива); легкое удаление золы, а также использование низкосортного топлива.  [7]

Топки с неподвижным слоем топлива, несмотря на простоту их конструкций и сравнительно высокую универсальность ( возможность сжигания в них разнообразных тошшв), даже при механизации подачи топлива и удаления шлака ( механические забрасыватели и качающиеся или поворотные колосники), обладают значительными недостатками.  [8]

9 Забрасыватели топлива.| Топка с шурующей планкой. [9]

Колосниковая решетка в полумеханических топках выполнена из качающихся колосников или в виде подвижной цепной решетки. Механизация подачи топлива и очистка решетки от шлака снижает затраты ручного труда и повышает экономичность топочного устройства.  [10]

11 Характеристики котлов с большим водяным объемом. [11]

Недостатком жаротрубных котлов и вообще котлов большого водяного объема является неэкономное использование площади пола. Этот недостаток, не устраняемый даже при сдваивании таких котлов ( комбинированные котлы, см. стр. Механизация подачи топлива, и в особенности золоудаления, крайне затруднена, что ведет к необходимости держать при котельной большой и дорого стоящий штат вспомогательных рабочих.  [12]

Учитывают характер помещения котельной - отдельное здание, пристроенное или встроенное помещение. При установке котлов на открытой площадке, в помещениях, примыкающих к производственным, или внутри них проверяют, выполнены ли условия, ограничивающие такое размещение. Убеждаются в достаточности числа выходов из помещений котельной и в оборудовании их тамбурами. Особое внимание уделяют проверке обеспеченности безопасного обслуживания котлов - наличию и достаточности проходов, лестниц и площадок, средств механизации подачи топлива и удаления золы и шлака ( при ручном золоудалении также устройств для заливки водой золы и шлаков и изолированных камер при использовании для золоудаления вагонеток), вентиляции, отопления, рабочего и аварийного освещения ( аварийное освещение проверяют в местах размещения основного и вспомогательного оборудования), средств связи, бытовых помещений и поддержанию чистоты в котельной.  [13]



Страницы:      1