Механизация - удаление
Cтраница 2
 |
Горизонтальный отстойник с несколькими иловыми приямками. [16] |
На рис. 17.21 показан отстойник с механизацией удаления выпавшего на дно осадка. Вдоль продольных стен отстойника движутся бесконечные цепи, к которым прикреплены скребки, сгребающие осадок со дна в приямок, расположенный в начале отстойника. Недостатком такого отстойника является наличие движущихся механизмов под водой. Для их ремонта отстойник должен быть выключен из работы и опорожнен. [17]
На рис. 17.21 показан отстойник с механизацией удаления выпавшего на дно осадка. Вдоль продольных стен отстойника движутся бесконечные цепи, к которым прикреплены скребки, сгребающие осадок со дна в приямок, расположенный в начале отстойника. Из приямка осадок удаляется гидростатическим напором воды высотой 1 5 ж по иловой трубе. Недостатком такого отстойника является наличие движущихся механизмов под водой. Для их ремонта отстойник должен быть выключен из работы и опорожнен. [18]
Большое значение для правильной организации труда и культуры производства имеет механизация удаления отходов листового и полосового металла. Предварительно должны быть отобраны отходы годные для вторичного использования. Наиболее важное значение механизация удаления отходов имеет в металлоемком производстве. [19]
Топки котлов малой производительности ( при отсутствии шлаковых и золовых подвалов) должны быть снабжены устройствами для механизации удаления шлака и золы Для этой цели в энерголегпроме разработано простое устройство, которое серийно выпускается заводом имени Барышникова ( см. фиг. [20]
Топки котлов малой производительности ( при отсутствии шлаковых и золовых подвалов) должны быть снабжены устройствами для механизации удаления шлака и золы. Для этой цели в энерголегпроме разработано простое устройство, которое серийно выпускается заводом имени Барышникова ( см. фиг. [21]
Для очистных сооружений ливнестоков и мойки автомобилей на автотранспортных предприятиях наиболее часто применяют железобетонные очистные сооружения, состоящие из песколовки, отстойника, фильтра, устройства механизации удаления нефтепродуктов и осадка. В таксомоторных парках применяют очистные сооружения Кристалл, дающие высокую степень очистки воды, что позволяет направлять ее вновь на мойку автомобилей. [22]
На некоторых сернокислотных заводах и на заводах цветной металлургии в СССР, а также за границей ( в Австрии, Польше и других странах) транспортирующие трубы применяются для механизации удаления горячего ( с температурой 450 - 700 С в зависимости от типа печей) огарка после обжига серного колчедана или концентрата в печах разного типа. Конструкция такой многоопорной трубы с промежуточной загрузкой показана на фиг. Горячий огарок после печей по течке поступает в загрузочную коробку. В той части трубы, которая входит в загрузочную коробку, имеются два выреза, над которыми приварены ковши. [23]
Институты ВОДГЕО и АзНИИ по добыче нефти еще в 1950 г. указывали, что осадок, выпадающий в промысловых нефтеловушках, самотеком не сползает и что в проектах новых нефтеловушек необходимо предусмотреть ту или иную механизацию удаления осадка из второй камеры. Тогда же было указано, что опыт эксплуатации ловушки современного типа, снабженной скребковым механизмом, на одном нефтеперерабатывающем заводе показал надежность и хорошую работу механизмов. [24]
 |
Технико-экономические показатели топливного.| Технико-экономические показатели топливного. [25] |
В табл. 1 - 16 приведены те же данные для котельной средней паропроизводительности ( 105 т / ч), механизация топливного хозяйства которой выполнена по схеме, подобной схемам, используемым в котельных крупных тепловых электростанций, а для механизации удаления очаговых остатков применена схема гидрозолоудаления. [26]
В области обработки: изучение и совершенствование существующих и разработка новых способов уплотнения осадков ( конструкции, нормы, условия эксплуатации); продолжение изучения метанового брожения, в частности с учетом сбраживания дробленого мусора и других смесей; разработка наиболее оптимальных условий технологического процесса работы метан-тэнков, различных по конструкции и по режиму работы; дальнейшее изучение работы иловых площадок ( нормы, технические условия на проектирование, эффективность работы, вопросы эксплуатации площадок и осо бенно механизации удаления подсушенных осадков); изучение в эксплуатационных условиях вопросов, касающихся механического обезвоживания ( отмывка осадков, дозы коагулянтов, оптимальные смеси различных осадков); изучение условий бесперебойного обезвоживания, изучение фильтрующих тканей и сеток, улучшение качества фильтрата и конструкции механизмов, вопросы экономики, гигиены и др.; разработка норм и технических условий для проектирования, строительства и эксплуатации станций механического обезвоживания; изучение в эксплуатационных условиях вопросов термической сушки осадков ( разработка более совершенных технологических схем сушки, теплотехническая и экономическая оценка различных сушильных агрегатов, подготовка осадков к сушке, рационализация работы отдельных механизмов и другие вопросы); разработка норм и условий для проектирования строительства и эксплуатации цехов термической сушки. [27]
В зависимости от способа содержания животных, внутренней планировки зданий, технологии производства применяются различные способы уборки навоза. Механизация удаления навоза может быть осуществлена механическим или гидравлическим способом. Механическое удаление навоза чаще применяют в помещениях для крупного рогатого скота, в родильных отделениях, профилакториях, при подпольном хранении навоза, на открытых откормочных площадках. Допускается установка скреперных механизмов в каналах, перекрытых решетками. [28]
Осадок из камеры осаждения удаляется эжектором. Механизация удаления осадка из камерУ нефтеулавливания проектом не предусмотрена. [29]
Колчеданные печи часто простаивали из-за плохой механизации удаления огарка. Кроме того, перерасход колчедана объясняется также значительными потерями серы с огарком ( 7 2 %) при использовании флотационного колчедана Сибайского месторождения, спекающегося на сводах печей. [30]
Страницы: 1 2 3