Cтраница 2
Совмещенные панели наиболее полно отвечают задачам комплексной механизации строительства зданий - система отопления монтируется в процессе сборки здания. При использовании приставных панелей степень индустриальности монтажа зависит от их конструкции. Так, монтаж потолочных или напольных панелей требует больших затрат ручного труда, чем монтаж стеновых панелей. [16]
В книге изложены вопросы теории и практики комплексной механизации строительства магистральных трубопроводов. Рассмотрены методы формирования и управления парков машин, методы определения области их эффективного применения и выбора рациональных вариантов механизации. Рассмотрены методы и даны примеры построения сменных, суточных и годовых режимов работы машин и механизированных комплексов, а также методы определения их производительности. Отмечена специфика работы машин в трубопроводном строительстве, определяющая методологию оптимизации машинооснащения строительно-монтажных подразделений. Рассмотрены вопросы системного подхода в планировании развития комплексной механизации и техническом перевооружении строительства. [17]
В книге изложены вопросы теории и практики комплексной механизации строительства магистральных трубопроводов. Рассмотрены методы формирования, управления и определения области эффективности применения парка машин, а также методы выбора рациональных вариантов механизации. Рассмотрены методы построения сменных, суточных и годовых режимов работы машин и механизированных комплексов, а также методы определения их производительности. Отмечена специфика работы машин в трубопроводном строительстве, определяющая методологию оптимизации машинооснащения строительно-монтажных подразделений. Рассмотрены вопросы системного подхода при планировании развития комплексной механизации и техническом перевооружении строительства. [18]
В наибольшей мере принципы рациональной организации труда реализуются при комплексной механизации строительства. Комплексная механизация предопределяет возможность применения поточных методов строительства, способствует высокому качеству выполняемых работ. [19]
Предстоит большая работа по расширению номенклатуры и увеличению числа выпускаемых механизмов для комплексной механизации строительства. В них строители остро нуждаются. Вместе с тем хотелось бы обратить внимание на то, что отдельные совнархозы переключают заводы строительного и дорожного машиностроения на производство другой продукции. [20]
Советом Министров СССР принято специальное постановление от 23 мая 1968 года О расширении комплексной механизации строительства и развитии мощностей заводов строительного и дорожного машиностроения, в котором предусмотрено увеличение производства новых строительных машин и ликвидация имеющихся недостатков в области механизации строительства. [21]
Для уменьшения трудоемкости и сокращения сроков и стоимости сооружений резервуаров необходимо создание новых специальных механизмов и комплексной механизации строительства резервуарных парков. [22]
В директивах XIX съезда партии по пятому пятилетнему плану предусматривается завершение механизации основных строительных работ и обеспечение перехода от механизации отдельных процессов к комплексной механизации строительства. Осуществлению этой огромной важности задачи способствует значительное увеличение парка строительных машин и механизмов. Количество экскаваторов увеличится за пятилетие примерно в 2 5 раза, скреперов и бульдозеров - в 3 - 4 раза, передвижных кранов - в 4 - 5 раз. [23]
Осуществить дальнейшую индустриализацию строительства путем широкого применения сборных железобетонных конструкций и деталей, конструкций из легких бетонов, крупных блоков и готовых узлов заводского изготовления, а также путем всемерного внедрения комплексной механизации строительства. [24]
Университет готовит инженеров-механиков автомобильного транспорта, дорожностроительных машин, гидропнемоавтоматики и гидропривода; инженеров по эксплуатации автомобильного транспорта; инженеров-механиков по исследованию и эксплуатации двигателей внутреннего сгорания; инженеров-экологов; инженеров-строителей автомобильных дорог, мостов, тоннелей и комплексной механизации строительства; инженеров дорожного движения; инженеров-системотехников; экономистов автомобильного транспорта и дорожного строительства; бакалавров по всем вышеперечисленным специальностям. [25]
Например, при комплексномеханизированном строительстве автомобильных дорог с помощью машин должны выполняться следующие процессы: расчистка дорожной полосы, постройка земляного полотна, устройство основания и покрытия, поверхностная обработка и планировка откосов. Комплексная механизация строительства магистральных трубопроводов обеспечивается при условии выполнения механизированным способом рытья траншей, их обратной засыпки, погрузки, транспортирования и разгрузки труб, сварки труб ( за исключением монтажных стыков), очистки, изоляции и укладки трубопроводов. [26]
Комплексную механизацию строительства рассредоточенных, многократно повторяющихся однородных зданий и сооружений следует осуществлять комплектами машин, состоящими из специализированных машин относительно небольшой производительности, обладающих высокой мобильностью и автономностью привода. Комплексная механизация строительства рассредоточенных объектов с разнородными работами малого объема должна осуществляться, как правило, комплектами машин, состоящими из мобильных универсальных машин с широким набором сменного рабочего оборудования. [27]
Государственный комитет Совета Министров СССР по делам строительства ( Госстрой СССР) является общегосударственным научно-техническим и нормативным органом по строительству и строительному проектированию. На него возложены разработка и утверждение планов комплексной механизации строительства, экспериментального и типового проектирования и научно-исследовательских работ в строительстве, а также экспертиза проектов, смет и внедрение типовых проектов. Госстрой СССР разрабатывает и устанавливает обязательные нормы, правила и инструкции в области строительства, сметные нормы, правила организации строительства и производства строительно-монтажных работ, нормы продолжительности строительства. [28]
Государственный комитет Совета Министров СССР по делам строительства ( Госстрой СССР) является общегосударственным научно-техническим и нормативным органом по строительству и проектированию. На него возложены разработка и утверждение планов комплексной механизации строительства, экспериментального проектирования и научно-исследовательских работ в строительстве, а также экспертиза проектов и смет и внедрение типовых проектов. Госстрой СССР разрабатывает и устанавливает обязательные нормы, правила и инструкции в области строительства, сметные нормы, правила организации строительства и производства строительно-монтажных работ, нормы продолжительности строительства. [29]
Но в процессе строительства трубопроводов выявился ряд, недостатков в области механизации. В связи с этим предусматривается в ближайшие годы разработать новые машины более 40 типов, необходимые для завершения комплексной механизации строительства трубопроводов. [30]