Cтраница 1
Механизм дробления капель, описанный в гл. III, сохраняется и в газлифтных реакторах, однако процесс осложняется тем, что перемешивание жидкостей происходит как в барботажных, так и циркуляционных трубах. При этом в барботажных трубах превалирующую роль играют турбулентные пульсации от всплывающих и деформирующихся газовых пузырей, а в циркуляционных - турбулентные пульсации, обусловленные скоростью течения сплошной среды. [1]
Механизм дробления капель дисперсной фазы в сплошной среде базируется на теории локальной изотропной турбулентности, предложенной Колмогоровым и Обуховым. Сущность ее сводится к следующему. [2]
![]() |
Смесительно-отстойный трубчатый барботажный экстрактор. [3] |
Механизму дробления капель и определению поверхности контакта фаз посвящено много работ теоретического [4, 5] и экспериментального [6-10] характера, однако особенности пневмодиспергирования в предложенном аппарате требуют проведений дополнительных экспериментов. [4]
Такой механизм дробления капель имеет место в тех случаях, когда причиной деформации являются вязкие напряжения, действующие по сечению капель. При турбулентном течении распад капель под действием этих напряжений происходит, когда диаметр капель меньше микромасштаба турбулентности. На капле большего диаметра в большей мере сказывается действие пульсации потока. Капля воды в потоке нефти принимает неправильные формы и при совпадении частоты наложенной пульсации с частотой собственных колебаний рвется на более мелкие составляющие. [5]
Такой механизм дробления капель имеет место в тех случаях, когда причиной деформации являются вязкие напряжения, действующие по сечению капель. В турбулентном течении распад капель под действием этих напряжений происходит при диаметре капель, меньших по размерам микромасштаба турбулентности. [6]
Имеющиеся в настоящее время данные не позволяют сделать окончательный вывод о механизме дробления капель в насадоч-ной колонне без пульсации. Однако, тот факт, что насадка оказывает влияние на величину капель лишь при наличии пустот, меньших определенной критической величины [14], свидетельствует об ином механизме дробления капель. Дробление в этом случае может явиться следствием деформации капель при заполнении пустот в насадке, имеющих неправильную форму. [7]
Достигнув критической длины, обычно исчисляемой двумя диаметрами первоначальной глобулы, цилиндр рвется на более мелкие капли разных диаметров. Такой механизм дробления капель имеет место в тех случаях, когда причиной деформации являются вязкие напряжения, действующие по сечению капель. В турбулентном течении распад капель под действием этих напряжений происходит при меньшем диаметре капель. На каплю большего диаметра действует пульсация потока, вызывающая разность динамических напоров на обе стороны капли. Капля воды в потоке нефти принимает неправильные формы и в период совпадения частоты наложенной пульсации с частотой собственных колебаний делится на более мелкие. [8]
С ростом скорости расширения р - - ( c / p) dp / dz диаметры капель уменьшаются. Увеличение р активизирует механизм дробления капель [61] сбросом давления, что и отражают результаты приведенных опытов. [9]
В экстракционных аппаратах имеют место одновременно различные типы дробления капель. Если учесть при этом, что представления о механизме дробления в ряде случаев имеют сугубо гипотетический характер, становится ясным, почему до настоящего времени задача о поверхности контакта фаз в процессах экстракции еще не имеет сколько-нибудь приемлемого решения, даже без учета эффекта коалесценции капель. Первоочередными задачами в этом направлении является изучение механизма дробления капель в насадочных экстракторах и определение доли каждого типа дробления в экстракторах различного типа с учетом начального распределения капель по величине. [10]
![]() |
Зависимость сопротивления аппарата горловине от удельного расхода воды и скорости газа, м / с. - 2 19 3. 3 - 25 0. 4 - 29 0. 5 - н36 0. 5 - 41 7. 7 - 50 7. - 56 0. [11] |
При скоростях газа до 40 м / с и высоком удельном расходе воды ( 1 1 - 6 5 л / м3) скорость газа оказывает незначительное влияние на показатель К, а значительное влияние оказывает удельный расход воды. Это объясняется тем, что при низких скоростях газа не происходит дробления капель. При скоростях газа свыше 46 м / с механизм дробления капель меняется. Дробление происходит за счет аэродинамических сил, преобладающих в высокоскоростном газовом потоке [6], поэтому влияние скорости газа на величину К значительно, а зависимость последнего от удельного расхода воды резко падает. [12]