Cтраница 1
Механизм зажигания электрической искрой является весьма сложным, поскольку искровой разряд сопровождается обогащением газовой фазы активными частицами ( возбужденными молекулами, ионами с большим запасом энергии и свободными радикалами) и сильным повышением температуры газа ( порядка 10 000 С), что обусловлено высокой концентрацией энергии в малом объеме разрядного плазменного канала. Предпочтение отдается тепловой теории зажигания, как наиболее обоснованной. Согласно этой теории, зажигающая способность искрового разряда определяется главным образом минимальным количеством энергии, передаваемой окружающей горючей смеси и достаточной для появления самораспространяющегося пламени. [1]
Механизм зажигания аэрозолей органических веществ отличается от механизма зажигания металлов. В зоне действия искрового источника зажигания, где в некоторый промежуток времени создается высокая температура, частицы органических веществ плавятся и испаряются ( или разлагаются) с образованием газообразных продуктов. Зажигание происходит уже в образовавшихся газах. Поэтому к условиям зажигания аэрозолей органических веществ применимы закономерности, установленные для газов. [2]
![]() |
Зависимость температуры зажигания стехиометриче-ской смеси пентана с воздухом электронакаливаемымн цилиндрическими стержнями от скорости потока ( Маллен и др.. [3] |
Механизм зажигания потока газовой смеси шаровыми или цилиндрическими накаленными телами, по-видимому, следующий. Газовая смесь нагревается до высокой температуры в узком слое, примыкающем к накаленной поверхности. Этот нагретый слой стабилизируется у нагретой поверхности за линией отрыва потока в застойной зоне. К нему подходят низкотемпературные внешние части основного потока. При накоплении достаточного количества нагретого до высокой температуры газа может произойти зажигание. С увеличением скорости потока газовой смеси, развитием турбулентности и уменьшением диаметра накаленного тела температура зажигания повышается. Все эти факторы и обусловливают тот или иной исход зажигания. [4]
Рассмотрим механизм зажигания в наиболее прост ния от накаленного тела. [5]
Анализ механизма зажигания аэрозолей приводит к заключению о влиянии на энергию зажигания физико-химических свойств частиц: теплоты сгорания, теплоемкости, теплопроводности, а также макросвойств аэрозоля - температуры горения и температуропроводности. [6]
В работе изучались: механизм зажигания твердых неметаллических материалов в газообразном кислороде при различных давлениях и интенсивности теплового воздействия; влияние на процесс зажигания условий применения материалов в реальных конструкциях ( скорость газового потока, качество поверхности материала, его размер, способы создания заданной величины теплового потока); условия самовоспламенения материалов в газообразном кислороде; предельное давление кислорода, при котором происходит поджигание и горение материалов. [7]
В испытательном сосуде кроме механизма зажигания имеется гибкий вал к приводу обоих пропеллеров. Испытательный сосуд помещен в стальной сосуд с воздушной баней. Прибор защищен стальным кожухом, предохраняющим термометры от теплового излучения. [8]
На крышке испытательного сосуда находится механизм зажигания ( привод), который открывает окно, находящееся в крышке, и вводит пламя для поджигания жидкости. Термометр, проходящий через крышку, показывает температуру пробы. [9]
Механизм стабилизации принципиально не отличается от механизма теплового зажигания накаленными телами. [10]
В конце сжатия в камеру сгорания от механизма зажигания подается принудительная искра, воспламеняющая горючую смесь. [11]
Механизм зажигания аэрозолей органических веществ отличается от механизма зажигания металлов. В зоне действия искрового источника зажигания, где в некоторый промежуток времени создается высокая температура, частицы органических веществ плавятся и испаряются ( или разлагаются) с образованием газообразных продуктов. Зажигание происходит уже в образовавшихся газах. Поэтому к условиям зажигания аэрозолей органических веществ применимы закономерности, установленные для газов. [12]
![]() |
Зависимость потерь на корону от напряжения в системе провод-плоскость цри частоте 50 щ. [13] |
При наличии слоя диэлектрика на проводе несколько меняется механизм зажигания короны за счет заряда, оседающего на диэлектрик. Однако сокращение зоны дрейфа объемного заряда играет здесь, по-видимому, решающее значение. [14]
Последние два выражения, так же как и уравнение ( 65), сохраняют одинаковый вид при подстановке в них приведенных скоростей К и fo - Тем самым изменение температуры торможения связывается здесь или со скоростью распространения детонации ( Ki), или с максимальной скоростью распространения зоны горения ( К2), Существенно, что максимальное значение К2 сохраняется вне зависимости от механизма зажигания, т.е. относится как к детонационному, так и к нормальному распространению пламени. [15]