Cтраница 4
![]() |
Типовые конструкции конических зубчатых колес приборов.| Упрощенные конструкции конических передач. [46] |
Во многих приборах весьма важным является предупреждение мертвого хода. Устранение мертвого хода достигается применением колес специальных конструкций или особых приспособлений. На рис. 3.60 показано устройство для устранения мертвого хода в двухступенчатой зубчатой передаче механизма индикатора, осуществляющее пружинный поджим зубьев ведомой шестерни, обеспечивающей однопрофильную работу зубчатых колес. [47]
Крепление индикатора за ушко исключает возможность заеданий измерительного стержня за счет обжима гильзы. Различные способы подобного крепления показаны на фиг. Однако крепление за ушко не обеспечивает продольной перестановки индикатора и выбора участка его работы с тем, чтобы обеспечить равномерный износ механизма индикатора на всем диапазоне его работы. Схема крепления за ушко, показанная на фиг. [48]
Легче всего устраняются забоины, царапины и искривления измерительного штифта. Штифт правится медным молотком на свинцовой подушке и полируется шлифовальной шкуркой. Погнутые спиральные пружины индикатора выправляют пинцетами. Весь механизм индикатора при ремонте разбирают, промывают, вновь собирают и регулируют. В случае износа и поломки отдельных деталей их заменяют запасными или деталями от других, уже списанных индикаторов. [49]
![]() |
Схема прямолинейно-направляющего механизма индикатора.| Схема прямолинейно-направляющего механизма грузоподъемного крана. [50] |
Эта задача состоит в определении параметров кинематической схемы механизма, в котором одна из точек звена, совершающего сложное движение, движется по заданной траектории. В простейших случаях заданной траекторией является прямая линия. Механизмы, в которых на шатуне имеется точка, движущаяся точно или приближенно по прямой линии, называются прямолинейно-направляющими механизмами. В приборостроении они применяются в механизмах индикаторов. [51]
![]() |
Схема прямолинейно-на. [52] |
Эта задача состоит в определении параметров кинематической схемы механизма, в котором одна из точек звена, совершающего сложное движение, движется по заданной траектории. В простейших случаях заданной траекторией является прямая линия. Механизмы, в которых на шатуне имеется точка, движущаяся точно или приближенно по прямой линии, называются прямолинейно-направляющими механизмами. В приборостроении они применяются, например, в механизмах индикаторов. [53]