Cтраница 1
Механизмы комплекса работают следующим образом. Бурильную колонну подвешивают в роторе на клиновом захвате. Во время отвинчивания свеча в верхней части поддерживается центратором, который срабатывает и запирается на свече при спуске элеватора. Элеватор спускают к ротору и сажают на верх бурильной колонны. Отсоединенная свеча специальным захватом приподнимается, переносится в сторону и устанавливается за палец. Приподнимая свечу, захват открывает центратор и одновременно освобождает ее. Нижний конец свечи крюком-затаскивателем заводится в подсвечник. Элеватор подхватывает бурильную колонну, и она поднимается на высоту следующей свечи. [1]
Механизмы комплекса работают следующим образом. Бурильную колонну подвешивают в роторе на клиновом захвате. Во время отвинчивания свеча в верхней части поддерживается центратором, который срабатывает и запирается на свече при спуске; элеватора. Элеватор спускают к ротору и размещают на верхней части бурильной колонны. Отсоединенная свеча специальным захватом приподнимается, переносится в сторону и устанавливается за палец. Приподнимая свечу, захват открывает центратор и одновременно освобождает ее. Нижний конец свечи крюком-затаскивателем заводится в подсвечник. Элеватор подхватывает бурильную колонну, и она поднимается на высоту следующей свечи. [2]
Состав и тип рулоноподающих механизмов комплекса выбирают, исходя из геометрических размеров подаваемого материала и особенностей технологического процесса штамповки. При штамповке деталей из ленты шириной до 20 мм и толщиной до 1 мм применяют неприводной рулоноразматыватель, а устройства подачи ленты выполняют с приводом от штампа или пресса. [3]
В соответствии с принятым разделением отказов установлено, что чаще машины и механизмы комплексов непрерывного действия останавливаются из-за неполомочных отказов. Однако по длительности простоев отдельных машин наблюдается несколько иное соотношение между поломочными и неполомочными отказами. [4]
Схема предусматривает нормальную и аварийную сигнализацию для предупреждения обслуживающего персонала о работе механизмов комплекса дробилки об аварийном состоянии технологических параметров дробилки, систем жидкой и густой смазки. [5]
Увеличение пропускной способности разгрузки составов при вагонетках с глухим кузовом может быть достигнуто повышением рабочих скоростей механизмов комплекса или увеличением числа одновременно разгружаемых вагонеток. Однако повышение рабочих скоростей основных механизмов имеет свои пределы: скорость опрокидывателя ограничена пределами интенсивности высыпания материала, а скорость толкателя не должна превышать 0 5 м / с во избежание ухудшения динамической характеристики его работы и особенно его воздействия на вагонетки и стопоры. Повышение производительности процесса разгрузки за счет применения опрокидывателей на две и больше вагонеток трудно осуществить из-за затрудненности их установки в стесненных околоствольных дворах действующих шахт. Кроме того металлоемкость и энергоемкость этих опрокидывателей весьма велики. [6]
Силовые установки и системы управления так же, как и установки прерывного спуска-подъема, представляют собой насосные автономные станции со стационарным и выносным пультами, от которых осуществляется привод всех механизмов комплекса. [7]
Механизмы комплекса просты по устройству, в обспужива-нии, монтаже и регулировке. Ими можно оснащать буровые установки, предназначенные для бурения как на суше, так и на море. [8]
![]() |
Агрегатированный комплекс типа АРС для автоматической разгрузки нерасцепленных составов вагонеток с глухим кузовом. [9] |
Последний появляется в момент касания первой вагонетки щеточного датчика в опрокидывателе. Механизмы комплекса включаются в работу нажатием на тяговый выключатель. Рабочая жидкость поступает в гидроцилиндры передвижения платформы, и она начинает перемегцаться в направлении движения состава, увлекая за собой весь состав. Во время движения платформы вперед барабан опрокидывателя поворачивается на угол 140 и разгружает вагонетку, зафиксированную в опрокидывателе стопором. При повороте барабана включаются вибраторы. [10]
Комплексы ликвидируют тяжелый труд верхового рабочего. Помощник бурильщика выполняет функции оператора, управляющего механизмами комплекса. [11]
Управление комплексом углеприема должен производить оператор дистанционно с пульта управления с использованием автоматических систем. Расположение пульта управления выбирают с расчетом обеспечения максимальной визуальной информации о работе механизмов комплекса. Разгрузочные устройства снабжаются сигнальными устройствами и блокировками, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала. Блокировка должна предотвращать переполнение приемного бункера под вагоноопрокидывателем. [12]
В ряде машин для снижения трения в узлах скольжения применяют пластмассы. Например, на СеменовскоТоловков-ском углеразрезе в узлах скольжения на экскаваторах, промышленных электровозах и механизмах транспортно-овального комплекса детали из цветных антифрикционных сплавов заменены деталями из палстмассы. [14]
![]() |
Влияние [ CN - ] паполярограмму Cd2 - [ Cd2 ] 10 - 3M. общая концентрация фона 0 16 М поддерживалась прибавлением NaN03. [ CN - ]. [15] |