Механизм - активный контроль
Cтраница 1
Механизм активного контроля представляет собой механизм автоматической подналадки резца и состоит из специального резцедержателя, измерительного устройства, производящего замер каждой детали после ее обработки, и электроконтактного датчика. Инструмент резцедержателя ( рис. 140) автоматически подается на величину, необходимую для компенсации ( восстановления) размера детали, изменившегося в результате износа режущей кромки. [1]
Последнее время стали широко применяться механизмы активного контроля размеров деталей во время их обработки. Такой способ является одним из наиболее прогрессивных, так как при этом предупреждается брак деталей. [2]
Принудительная смена токарного инструмента производится после обработки определенного количества деталей; правка шлифовальных кругов - автоматическая по счетчику циклов; имеется механизм активного контроля и компенсации износа кругов. Зажим деталей в цанговых патронах с пневматическим приводом, установку детали в патрон производит толкатель, а выгрузку - выталкиватель. [3]
После установки детали в патроне оператор вручную подводит шлифовальный круг до начала шлифования и включает самоход. Далее процессом управляет механизм активного контроля. Шток с закрепленным на нем измерительным калибром 2 при своем возвратно-поступательном движении в полом шпинделе передней бабки подводит калибр в упор к шлифуемому отверстию с нерабочей стороны. [4]
После установки детали в патроне оператор вр57чпую подводит шлифовальный круг до начала шлифования и включает самоход. Далее процессом управляет механизм активного контроля. Шток с закрепленным на нем измерительным калибром 9 при своем возвратно-поступательном движении в полом шпинделе передней бабки подводит калибр в упор к шлифуемому отверстию с нерабочей стороны. [6]
Допуск на диаметр отверстия 0 025 мм, биение базового торца относительно оси отверстия до 0 05 мм. После установки детали в патроне оператор вручную подводит шлифовальный круг до начала шлифования и включает самоход. Далее процессом управляет механизм активного контроля. Шток с закрепленным на нем измерительным калибром 2 ( рис. 268, в) при возвратно-поступательном движении в полом шпинделе передней бабки подводит калибр до упора к шлифуемому отверстию с нерабочей стороны. Когда диаметр отверстия достигает размера dlt калибр входит в отверстие передней частью и через рычаг 3 и шток 4 размыкает контакт 5 в электроконтактной головке, сообщая при этом команду на правку круга. После правки шлифование продолжается. При достижении размера Й2 калибр полностью входит в отверстие, размыкает контакт б, и шлифовальный круг отходит в исходное положение. Для повышения точности работы применяют плавающие калибры. [8]
Допуск на диаметр отверстия 0 025 мм, биение базового торца относительно оси отверстия до 0 05 мм. После установки детали в патроне оператор вручную подводит шлифовальный круг до начала шлифования и включает самоход. Далее процессом управляет механизм активного контроля. [10]
Важнейшим элементом автоматизации процесса шлифования является активный контроль. По мере приближения к заданному размеру механизм активного контроля дает команду исполнительным органам станка на уменьшение поперечной подачи круга, чистовую правку, выхаживание и, наконец, отвод круга. [11]
Дальнейшим усовершенствованием модели 1722 являются токарно-гидрокопировальные полуавтоматы моделей 1722 - К, МР-29 и МР-27. В моделях МР-27 и МР-29 предусмотрена автоматика, позволяющая выполнять несколько автоматических проходов копировальным суппортом. Токарно-гидрокопировальный полуавтомат модели МР-20, созданный на базе станков моделей 1722 - К и МР-29, снабжен механизмом активного контроля. [12]
На вну-тришлифовальных станках цикл шлифования осуществляется автоматически. Необходимы средства активного контроля, управляющие циклом и обеспечивающие заданный размер. По мере приближения к заданному размеру механизм активного контроля дает команду исполнительным органам станка на уменьшение поперечной подачи круга, чистовую правку, выхаживание и отвод круга. Активный контроль осуществляют мерительными автокалибрами и рычажно-следящими устройствами. [13]
На внутришлифовалых станках цикл шлифования осуществляется автоматически. Необходимы средства активного контроля, управляющие циклом и обеспечивающие заданный размер. По мере приближения к заданному размеру механизм активного контроля дает команду исполнительным органам станка на уменьшение поперечной подачи круга, чистовую правку, выхаживание и отвод круга. Активный контроль осуществляют мерительными автокалибрами и рычажно-следящими устройствами. [14]
Страницы: 1