Cтраница 1
Механизмы автомобильных кранов оснащают механическими, электрическими или гидравлическими приводами. Край оборудуют крюками, грейферами, захватами. [1]
Механизмы автомобильных кранов могут оснащаться механическим, электрическим и гидравлическим приводами. [2]
![]() |
Автомобильный кран К-46. [3] |
Механизмы автомобильных кранов оснащают механическими, электрическими или гидравлическими приводами. Краны оборудуют крюками, а также грейферами и захватами. [4]
Механизмы автомобильных кранов оснащают механическими, электрическими или гидравлическими приводами. Кран оборудуют крюками, а также грейферами и захватами. [5]
Привод механизмов автомобильных кранов выполнен механическим, гидравлическим и электрическим. [6]
Для привода механизмов автомобильных кранов применяют асинхронные электрические двигатели и синхронные генераторы переменного тока. Эти машины отличаются своим назначением. Генераторы служат для преобразования механической энергии в электрическую, а двигатели - наоборот: электрическую энергию преобразуют в механическую. Устройство двигателей и генераторов основано на принципе воздействия магнитного поля на перемещающийся в нем замкнутый проводник электрического тока. [7]
МКА-16 унифицированы с механизмами автомобильного крана МКА-ЮМ. [8]
Разбор наиболее часто встречающихся повреждений и неполадок работы электрооборудования и механизмов автомобильного крана с электроприводом, способов их выявления. [9]
Раэбор наиболее часто встречающихся повреждений и неполадок работы электрооборудования и механизмов автомобильного крана с электроприводом, способов их выявления. [10]
![]() |
Кинематические схемы механизмов автомобильного крана с электроприводом. [11] |
Краны с электрическим приводом отличаются сравнительной простотой кинематических схем исполнительных механизмов. На рис. 78 показаны кинематические схемы механизмов автомобильного крана СМК-7 с электроприводом. Кран четырехлебедоч-ный, монтируется на шасси автомобилей МАЗ-200, МАЗ-200П и МАЗ-500. Три его лебедки устанавливаются на поворотной платформе и одна, трелевочная, - на неповоротной раме. [12]
При групповом машинном приводе механизм подъема груза и другие механизмы крана имеют привод от одного общего двигателя. Групповой привод обычно применяется в самоходных стреловых кранах. На рис. 129 показана кинематическая схема механизмов автомобильного крана с групповым приводом. Привод всех механизмов осуществляется от автомобильного двигателя внутреннего сгорания через редуктор отбора мощности 10, обеспечивающий предварительное уменьшение числа оборотов рабочих валов механизмов крана. [13]