Cтраница 4
![]() |
Полуприцепной грейдер-элеватор Д-437 А.| Дисковый плуг полуприцепного грейдер-элеватора. [46] |
Натяжение транспортерной ленты производится винтовыми механизмами с ручным приводом. Механизм очистки внутренней поверхности ленты приводится от ее ведомого барабана посредством зубчатых и цепной передач. [47]
При сходе со стола скребок через две тяги опускает механизм очистки пресс-формы, представляющий собой вращающиеся щетки с приводом от электродвигателя через червячный редуктор. Кожух механизма очистки подключается к вытяжной цеховой вентиляционной установке. [48]
![]() |
Разжим, / - - скоба. 2 - муфта. 3 - гайка.| Гидромонитор ручной. 1 - насадка. 2 - подводящий канал. 3 - успокоитель. 4 - шланг.| Насадки для пневмоинструмента.| Приспособление для очистки ширм. [49] |
На рис. 15 - 8 представлена установка для очистки труб воздухоподогревателя с применением пневмоинструмента. В качестве механизма очистки используются раз-вальцовочная машина И-113, отбойный молоток ОМП-9, ОМП-10, перфоратор. Для каждого типа механизма очистки применяется соответствующий рабочий инструмент. [50]
Освободившиеся опоки по транспортеру 2 передаются к формовсч-ным автоматам. При этом опоки поступают на механизм очистки опок 12 для удаления остатков смеси. Далее с помощью механизма 11 с нижней опоки снимают верхнюю. После этого специальные механизмы снимают опоки с транспортера и передают их к формовочным автоматам 10 и 9 соответственно. [51]
Освободившиеся опоки по транспортеру 2 передаются к формовсч-ным автоматам. При этом опоки поступают на механизм очистки опок 12 для удаления остатков смеси. Далее с помощью механизма 11 с нижней опоки снимают верхнюю. После этого специальные механизмы снимают опоки с транспортера и передают их к формовочным автоматам 10 и 9 соответственно. [52]
Для перемещения грунта от плуга с подъемом его для разгрузки в отвал или погрузки в транспортные средства служит транспортер, представляющий собой бесконечную прорезиненную ленту, приводимую в движение двигателем через карданную передачу и верхний ведущий барабан. В нижней части ленты расположен механизм очистки ленты, который приводится в движение независимо от транспортерной ленты, чем устраняется его пробуксовка. [53]
![]() |
Схема управления. [54] |
Наиболее сложно автоматизировать управление механизмами грабельного отделения. Существуют, правда, схемы автоматического включения механизмов очистки решеток с использованием реле времени, но нерешенным остается вопрос об автоматическом включении дробилок, так как эти механизмы не приспособлены для автоматической работы. Поэтому особую актуальность приобретает скорейшее внедрение комбинированных решеток-дробилок, легко поддающихся автоматизации. [55]
![]() |
Основные технические характеристики фильтров фирмы Бюллер. [56] |
Выдается пыль шлюзовым затвором, расположенным под конусной частью корпуса. В верхней части корпуса смонтирована камера с механизмами очистки фильтров. Продувочный воздух под низким давлением поступает поочередно в каждый фильтр через нагнетательные форсунки, расположенные над трубами Вентури, соединяющимися с фильтрами. Благодаря такой конструкции обеспечивается поступление воздуха с большими скоростями, что способствует интенсивной очистке фильтров. Продувочный воздух к форсункам подается через вентили, управляемые электромагнитами. [57]
При сварке в полевых условиях для вспомогательных работ по очистке и намотке электродной проволоки в барабаны и кассеты автоматов применяется специальный станок. Он состоит из электропривода, подающего механизма, механизма очистки, стойки для бухты с проволокой и кронштейна для барабанов или кассет. Приводной электродвигатель мощностью 200 вт питается от сварочного агрегата. Очистка проволоки от смазки и ржавчины осуществляется в зачистном механизме, представляющем собой стальной стакан, дно и крышка которого Имеют отверстие для прохода проволоки. Очистка проволоки производится флюсом, засыпаемым в полость стакана. [58]
![]() |
Паяльная ванна автомата СКБМ. [59] |
Так как во время контакта корпуса с паяльным валом припой смачивает корпус не только в месте зева шва, но и захватывает полосу на корпусе шириной 10 - 15 мм; после остывания корпуса в этих местах остаются подтеки припоя, ухудшающие качество шва и товарный вид банки. Чтобы улучшить товарный вид и сэкономить припой, на паяльные автоматы устанавливают механизмы очистки корпуса от излишнего припоя. [60]