Механизм - парораспределение
Cтраница 3
Работа поршневой группы происходит рывками и взаимно не согласованно. Эта неисправность является следствием самопроизвольного нарушения регулирования механизма парораспределения и может быть вызвана ослаблением узлов крепления либо износом в узлах трения, в том числе и в узле коробки или цилиндре парораспределения с золотником. [31]
Работа поршневой группы рывками и взаимно не согласованно. Эта неисправность является следствием самопроизвольного нарушения регулирования механизма парораспределения и может быть вызвана ослаблением узлов крепления либо износом в узлах трения, в том числе и в узле коробки или цилиндре парораспределения с золотником. [32]
Работа поршневой группы рывками и взаимно не согласованна. Эта неисправность является следствием самопроизвольного нарушения регулирования механизма парораспределения и может быть вызвана ослаблением узлов крепления либо износом в узлах трения, в том числе и в узле коробки или цилиндре парораспределения с золотником. [33]
В насосе применены плоские золотники. Механизм воздухо-распределения действует так же, как и механизм парораспределения у сдвоенных паровых насосов. Напорные и всасывающие клапаны насоса - тарельчатые с пружинной нагрузкой. [34]
 |
Золотниковая коробка насоса ПНП-13. [35] |
В передней части парового цилиндра смонтирована золотниковая коробка, отлитая из чугуна. К золотниковой коробке и гидравлическому цилиндру прикреплена стойка механизма парораспределения. Парораспределение насоса полуавтоматическое и осуществляется при помощи двух золотников, один из которых главный цилиндрический, другой - вспомогательный плоский. Главный золотник управляет впуском пара в цилиндр и выпуском из него. [36]
В передней части парового цилиндра смонтирована золотниковая коробка, отлитая из чугуна. К золотниковой коробке и жидкостному цилиндру прикреплена стойка механизма парораспределения. Парораспределение осуществляется при помощи двух золотников, один из которых главный цилиндрический, другой - вспомогательный, плоский. Главный золотник управляет впуском пара в цилиндр и выпуском из него. Вспомогательный золотник управляет механизмом переброски главного золотника и перемещается при помощи рычага от поршневого штока. [37]
Насос может быть использован для питания паровых котлов, откачивания неагрессивных жидкостей из приямков, заглубленных резервуаров и вакуум-систем. Насос ПН-15М состоит из паровой и гидравлической частей, механизма парораспределения и средней ( промежуточной) части, отлитой заодно с блоком паровых цилиндров. [38]
Если тягу золотника нельзя соединить со штоком, не перемещая золотник или не нарушая вертикального положения рычагов, соединительную кулису вворачивают или выворачивают на нужную величину. На этом для насосов 4А, НПН-3 и НПН-6 регулировку механизма парораспределения закапчивают, закрывая цилиндры и золотники. [39]
Насосы типа ХПНП - поршневые, паровые, прямодействующие, горизонтальные, двухцилиндровые, двойного действия. Они состоят из блока паровых цилиндров, блока гидравлических цилиндров, механизма парораспределения. [40]
Весьма важными для практики характеристиками движения являются скорости и ускорения точек механизмов. Вопрос определения скоростей движущейся в плоскости фигуры возникает перед инженером при проектировании механизмов парораспределения, автоматов и вообще во всех случаях, где имеет значение согласование движений отдельных звеньев механизма. При проектировании новых и изучении работы существующих механизмов имеет большое практическое значение учет сил инерции, которые зависят от ускорений соответствующих точек. Графические методы изучения законов движения дают простое и удобное в практическом отношении решение векторных уравнений для скоростей и ускорений. Задача исследования закономерности изменения путей, скоростей и ускорений за полный цикл движения исследуемого механизма в зависимости от заданного параметра наилучшим способом решается при помощи графиков движения, которые называют кинематическими диаграммами. Кинематическая диаг1 - рамма дает наглядное графическое изображение изменения одного из кинематических элементов движения в зависимости от другого. [41]
Причиной этого является, как правило, нарушение плотности между гильзой цилиндра и поршнем или износ деталей механизма парораспределения. Если уменьшение числа ходов сопровождается стуком, можно предположить поломку поршневых колец, ослабление крепления поршня к штоку или наличие трещины на гильзе парового цилиндра. Содержание ремонтов определяют после уточнения дефекта в результате вскрытия и разборки цилиндра. [42]
Причиной этого является, как правило, нарушение плотности между гильзой цилиндра и поршнем или износ деталей механизма парораспределения. Если уменьшение числа ходов сопровождается стуком, можно предположить поломку поршневых колец, ослабление крепления поршня к штоку или трещину на гильзе парового цилиндра. Содержание ремонтов определяют после уточнения дефекта в результате-вскрытия и разборки цилиндра. [43]
Причиной этого является, как правило, нарушение плотности между гильзой цилиндра и поршнем или износ деталей механизма парораспределения. Если уменьшение числа ходов сопровождается стуком, можно предположить поломку поршневых колец, ослабление крепления поршня к штоку или трещину на гильзе парового цилиндра. Содержание ремонтов определяют после уточнения дефекта в результате вскрытия и разборки цилиндра. [44]
При нормальной эксплуатации насосов ревизию или ремонт группы паровых цилиндров обычно производят через каждые 5000 ч их работы; механизм парораспределения проверяют несколько чаще. [45]
Страницы: 1 2 3