Механизм - передача - усилие
Cтраница 1
 |
Механизм простейшего автомата. [1] |
Механизм передачи усилия от привода к контактам выполняет следующие функции: передает движение от привода к контактам и удерживает их во включенном положении, освобождает контакты при отключении автомата, сообщает контактам скорость, необходимую для гашения дуги, фиксирует контакты н отключенном положении и подготавливает автомат для нового включения. [2]
Ряд авторов рассматривает механизм передачи усилий от рулевого колеса к управляемым колесам при неизменном передаточном числе, в результате чего характеристика момента сопротивления повороту управляемых колес, приведенная к рулевому колесу, в зависимости от угла его поворота, представляется в виде линейной зависимости со срезом, начинающимся в точке, соответствующей началу проскальзывания колес. [3]
Разрывные машины состоят из механизма передачи усилия - привода, осуществляющего деформацию образца, силоизмери-тельного механизма, узла для измерения деформации образца, самопишущего приспособления для снятия диаграмм, зажимного приспособления для крепления образцов. [4]
Разрывные машины состоят из механизма передачи усилия - привода, осуществляющего деформацию образца, силоизмери-тельного механизма, узла для измерения деформации образца. [5]
 |
Клиновое подвесное устройство гидравлического действия. [6] |
Принцип его работы заключается в использовании механизма передачи усилий внутреннего избыточного давления через гидравлический канал связи на поршень, взаимодействующий с клиновидными плашками подвески. При этом поршень распирает их между конусообразной муфтой и стенками обсадной колонны. Одновременно колонну труб подают вниз и обеспечивают подвеску хвостовика на клиньях. [7]
 |
Клиновое подвесное устройство гидравлического действия. [8] |
Принцип его работы заключается в использовании механизма передачи усилий внутреннего избыточного давления через гидравлический канал связи на поршень, взаимодействующий с клиновидными плашками подвески. При этом поршень, перемещаясь вверх, поднимает плашки и распирает их между конусообразной муфтой и стенками обсадной колонны. Одновременно с этим колонну труб подают вниз и обеспечивают подвеску хвостовика на клиньях. Указанное подвесное устройство находится в стадии разработки. [9]
Принцип его работы заключается в использовании механизма передачи усилий внутреннего избыточного давления через гидравлический канал связи на поршень, взаимодействующий с клиновидными плашками подвески. При этом поршень распирает их между конусообразной муфтой и стенками обсадной колонны. Одновременно с этим колонну труб подают вниз и обеспечивают подвеску хвостовика на клиньях. [10]
 |
Клиновое подвесное устройство гидравлического действия. [11] |
Принцип его работы заключается в использовании механизма передачи усилий внутреннего избыточного давления через гидравлический канал связи па поршень, взаимодействующий с клиновидными плашками подвески. При этом поршень, перемещаясь вверх, поднимает плашки и распирает их между конусообразной муфтой и стенками обсадной колонны. Одновременно с этим колонну труб подают вниз и обеспечивают подвеску хвостовика на клиньях. [12]
 |
Кривые распределения пор в струк - dVn. туре стеклопластика. dial. [13] |
Проникновение низкомолекулярного вещества ( например, воды) к границе раздела матрица-волокно вызывает изменение механизма передачи усилия от полимерной матрицы к волокну и резкое падение прочности. Таким образом, субмикрокапилляры, не являющиеся критическими дефектами для неувлажненного материала, заметно ухудшают сопротивление армированного пластика воздействию среды. [14]
 |
Клиновое подвесное устройство гидравлического действия. [15] |
Страницы: 1 2