Механизм - передвижение - корзина
Cтраница 1
 |
Кинематическая схема механизма передвижения корзины коксонаправляющей.| Кинематическая схема механизма передвижения корзины коксонаправляющей. [1] |
Механизм передвижения корзины и особенно шарнирные узлы рычажной системы работают в тяжелых температурных условиях. В коксонаправляющей конструкции КБ Главмашмета устанавливают втулки с графитной смазкой для смазывания всех трущихся поверхностей шарнирных узлов. [2]
 |
Кинематическая схема механизма передвиже ния корзины коксонаправляющей. [3] |
Механизм передвижения корзины, изготовленный по кинематической схеме, показанной на рис. 222, лишен описанных выше недостатков и работает удовлетворительно на многих машинах. [4]
Механизм передвижения корзины сблокирован с механизмом передвижения двересъем-ной машины. Эта блокировка заключается в том, что при рабочем положении корзины механизм передвижения двересъемной машины не может быть включен. [5]
Механизмы передвижения корзины и особенно шарнирные узлы рычажной системы работают в тяжелых температурных условиях; в связи с этим здесь применены втулки с графитной смазкой. [6]
 |
Кинематическая схема механизма передвижения корзины коксонаправляющей. [7] |
Механизм передвижения корзины и особенно шарнирные узлы рычажной системы работают в тяжелых температурных условиях. В коксонаправляющей конструкции КБ Кок-сохиммаша устана1вливают втулки с графитной смазкой для смазывания всех трущихся поверхностей шарнирных узлов. [8]
Механизм передвижения корзины, изготовленный по кинематической схеме, показанной на рис. 244, не имеет таких недостатков и работает удовлетворительно на многих машинах. Однако во избежание передачи усилий, возникающих при прохождении коксового пирога через корзину, на все звенья этого механизма следует устанавливать дополнительное стопорное устройство. [9]
 |
Кинематическая схема механизма передвижения корзины коксонаправляющей Проект конструкторского бюро Главмашмета. [10] |
Механизм передвижения корзины коксонаправляющей подводит корзину к армирующей раме для направления кокса в тушильный вагон и отводит ее в исходное положение для передвижения коксонаправляющей вместе с две-ресъемной частью машины вдоль фронта коксовых печей. [11]
Ручной привод передвижения корзины сблокирован с механизмом передвижения корзины. При этой блокировке включение электродвигателя механизма передвижения корзины при пользовании ручным приводом невозможно, что обеспечивает безопасность работы. [12]
В мало доступных для смазки местах, например в узлах трения механизма передвижения корзины коксонаправляющей, обычная централизованная смазка также не может работать. По предложению автора настоящей работы, на коксовых машинах в узлах трения механизмов, работающих при высоких температурах, и в малодоступных местах были применены вкладыши со стержневой графитной смазкой. Впервые они были установлены на двересъемной машине, изготовленной Славянским заводом для Ворошиловского коксохимического завода. После трех лет работы механизмов на трехсменном режиме ни один вкладыш не был заменен и все узлы трения работали нормально. [13]
 |
Втулки с графитной смазкой. [14] |
В мало доступных для смазки местах, например в узлах трения механизма передвижения корзины кокоонаправляющей, обычная централизованная смазка также не может работать. По предложению автора настоящей работы, на коксовых машинах в узлах трения механизмов, работающих при высоких температурах, и в малодоступных местах были применены вкладыши со стержневой графитной смазкой. Впервые они были установлены на двересъемной машине, изготовленной Славянским заводом для Коммунарского коксохимического завода. [15]
Страницы: 1 2