Cтраница 1
Механизм осевого перемещения шпинделя состоит из приводной части и кулачкового механизма. Приводная часть состоит из двойного блока зубчатых колес 5 и зубчатого колеса 2, связанных между собой реверсивным механизмом. Двойной блок зубчатых колес 5 установлен в средней части шпинделя 7 на скользящей шпонке, что позволяет сообщать шпинделю осевое перемещение при неподвижном положении этого блока. К зубчатому колесу 2, свободно сидящему на шпинделе 7, жестко прикреплен палец 3, который входит в контакт с рабочей частью сменного винтового копира 4, закрепленного в корпусе передней бабки. Отталкиваясь при своем движении от винтового копира 4, палец 3 перемещает зубчатое колесо 2, а вместе с ним гайку / и шпиндель 7 влево. Профиль винтового копира должен быть таким, чтобы осевое перемещение шпинделя за один оборот равнялось шагу фрезеруемой резьбы. [1]
Механизм осевого перемещения шпинделя состоит из приводной части и кулачкового механизма. Приводная часть состоит из двойного блока шестерен 5 и шестерни 2, связанных между собой реверсивным механизмом. [2]
Механизм осевого перемещения шпинделя позволяет подшли-фовывать торцовые поверхности обрабатываемых изделий. [3]
Механизм осевого перемещения шпинделя позволяет подшлифо-вывать торцовые поверхности обрабатываемых изделий. На станке возможно шлифование до упора с компенсацией износа шлифовального круга. Изделие устанавливается в неподвижных центрах и приводится во вращение двумя поводками, укрепленными на качающейся планшайбе передней бабки. Поворотный верхний стол служит для установки изделия на требуемый угол при шлифовании конусов. [4]
Механизм осевого перемещения шпинделя позволяет подшлифо-вывать торцовые поверхности обрабатываемых изделий. [5]
Механизм осевого перемещения шпинделя шлифовальной бабки, снабженный индикатором, позволяет подшлифовывать торцовые поверхности изделий. [6]
Механизм осевого перемещения шпинделя шлифовальной бабки, снабженный индикатором, позволяет подшлифовывать торцовые поверхности изделия. [7]
Механизм осевого перемещения шпинделя шлифовальной бабки, снабженный индикатором, позволяет подшлифовывать торцовые поверхности изделий. [8]
Механизм осевого перемещения шпинделя позволяет подшлифовывать торцовые поверхности обрабатываемых изделий. [9]
Станок предназначен для шлифования шатунных шеек крупногабаритных коленчатых валов. Он снабжен механизмом осевого перемещения шпинделя для подшлифовывания торцовых поверхностей обрабатываемых изделий. [10]
Привод осуществляется от электродвигателя постоянного тока; он получает питание от блока кремниевых выпрямителей. Предусмотрена возможность бесступенчатого понижения оборотов круга с целью подбора оптимальной скорости для чистового шлифования. Механизм осевого перемещения шпинделя обеспечивает получение тонких осевых подач. [11]
Передняя стойка станка установлена и закреплена на правой расширенной части станины при помощи болтов и штифтов. Эта стойка служит основой для монтажа шпиндельной бабки и направлением для ее вертикального перемещения. Стойка также отлита из чугуна и имеет форму трубы прямоугольного сечения. Внутри стойки подвешиваются на блоках стальными тросами грузы, уравновешивающие вес шпиндельной бабки и разгружаю - - щие механизм ее подъема. Стойка имеет плоские вертикальные направляющие, по которым движется шпиндельная бабка. Бабка представляет собой корпус, в котором размещены коробка скоростей, шпиндельное устройство и коробка подач. На лицевой стороне бабки находятся органы управления станком и кнопочная станция. С правой стороны ее смонтирован механизм осевого перемещения шпинделя, а слева - планшайба с радиальным суппортом. В шпиндельной бабке также расположены привод главного движения и насос для смазки. [12]
Передняя стойка станка установлена и закреплена на правой расширенной части станины при помощи болтов и штифтов. Эта стойка служит основой для монтажа шпиндельной бабки и направлением для ее вертикального перемещения. Стойка также отлита из чугуна и имеет форму трубы прямоугольного сечения. Внутри стойки подвешиваются на блоках стальными тросами грузы, уравновешивающие вес шпиндельной бабки и разгружающие механизм ее подъема. Стойка имеет плоские вертикальные направляющие, по которым движется шпиндельная бабка. Бабкз представляет собой корпус, в котором размещены коробка скоростей, шпиндельное устройство и коробка подач. На лицевой стороне бабки находятся органы управления станком и кнопочная станция. С правой стороны ее смонтирован механизм осевого перемещения шпинделя, а слева - планшайба с радиальным суппортом. В шпиндельной бабке также расположены привод главного движения и насос для смазки. [13]