Механизм - поворот - платформа
Cтраница 3
Рабочие секции гидрораспределителей 24 и 34, предназначенные для управления гидромоторами грузовой лебедки и механизмом поворота платформы, оснащены тормозными приставками 27 и 31, с помощью которых включаются и выключаются гидроразмыкатели 26 и 30 тормозов. [31]
 |
Кинематическая схема механизмов крана МСК-5-20. [32] |
Кран имеет башню, установленную на поворотной платформе, на которой размещены грузовая лебедка, механизм поворота платформы, электроаппаратура и плита контргруза. Стреловая лебедка установлена на специальной площадке над платформой. Платформа через двухрядный шариковый круг опирается на ходовую раму, которая состоит из центральной рамы и четырех диагонально расположенных шарнирно соединенных флюгеров, опирающихся на четыре ходовые тележки. Тележки - двухколесные, балансирные, две из них являются ведущими. На ведущих ( приводных) тележках смонтирован механизм передвижения, кроме того, на одной из них установлен конечный выключатель ограничения хода крана. [33]
На прикрепленном к опорной раме кольце выполняются зубья, с которыми входит в зацепление шестерня механизма поворота платформы. По виду зацепления опорно-поворотные устройства подразделяются на устройства с внешним ( закреплено наружное кольцо) и внутренним ( закреплено внутреннее кольцо) зацеплением. Наружные кольца выполняются из двух частей. [34]
Аналогичный блок с двумя предохранительными ( переливными) клапанами 9 установлен на секции 12, управляющей гидромотором механизма поворота платформы. [35]
На рис. НО приведена схема однопоточной системы гидропривода с групповым последовательным питанием всех гидродвигателей рабочего оборудования и механизма поворота платформы. [36]
Шестерня 13 находится в постоянном зацеплении с шестерней ( на рисунке не показана), расположенной на валу механизма поворота платформы. [37]
От гидрораспределителя 20 поток рабочей жидкости направляется к гидромотору 5 грузовой лебедки, к гидроцилиндру 6 стрелового механизма, к гидромотору 5 механизма поворота платформы. Гидравлическая схема ( рис. 33) позволяет осуществлять следующие совмещения рабочих операций: подъем ( опускание) стрелы с поворотом поворотной части; подъем ( опускание) груза с поворотом поворотной части. Для совмещения операций золотник соответствующей рабочей секции гидрораспределителя переводится в рабочее положение одновременно или с небольшой задержкой по времени с золотником другой рабочей секции того же гидрораспределителя, обязательно разделенных между собой промежуточных секций. [38]
От гидрораспределителя 20 поток рабочей жидкости направляется к гидромотору 12 грузовой лебедки, к гидроцилиндру 16 стрелового механизма, к гидромотору 7 механизма поворота платформы и гидроцилиндру 3 телескопирования стрелы. Регулируемым аксиально-поршневым гидромотором привода грузовой лебедки с помощью промежуточной секции в гидрораспределителе 20 можно дополнительно регулировать скорость подъема ( опускания) груза. Гидравлическая схема позволяет совмещать отдельные рабочие операции: подъем ( опускание) стрелы с поворотом поворотной части; подъем ( опускание) груза с выдвижением ( втягиванием) секции стрелы; подъем ( опускание) груза с поворотом поворотной части. Для совмещения операций золотник соответствующей рабочей секции гидрораспределителя переводится в рабочее положение одновременно или с небольшой задержкой по времени с золотником другой рабочей секции того же гидрораспределителя, обязательно разделенных между собой промежуточной секцией. Регулирование скоростей рабочих механизмов комбинированное: изменением частоты вращения вала насоса ( за счет изменения частоты вращения двигателя шасси) и дросселированием рабочей жидкости в каналах гидрораспределителей. [39]
При этом используется балансирная траверса для выравнивания нагрузок на краны и, помимо работы грузовыми полиспастами, работают механизмы изменения вылета крюка и механизмы поворота платформы кранов. [40]
Групповой привод состоит из приводимой дизелем 21 ( рис. 7.22, а) через муфту сцепления 22 главной трансмиссии и подключаемых к ней фрикционными муфтами трансмиссий механизма подъема ковша, напорного и стрелоподъемного механизмов, механизмов поворота платформы и передвижения. [41]
Механизмы подъема стрелы и груза оборудованы элек-трруправляемыми ленточными тормозами замкнутого типа. Механизм поворота платформы крана оборудован ленточным постоянно замкнутым тормозом. [42]
 |
Однодисковая главная муфта открытого типа экскаватора Э-852 Б. [43] |
Так, на рис. 15 показана кинематическая схема экскаватора Э-2505 СА-1, имеющего дизель-электрический привод. Для лебедок и механизма поворота платформы на поворотной части машины установлены три электродвигателя. Еще один электродвигатель смонтирован на ходовой тележке для привода гусеничных лент. [44]
При приводе от низкомоментного гидромотора необходимо увеличить создаваемый им крутящий момент, для чего применяют редуктор, связывающий валы гидромотора и обегающей шестерни. На рис. 116 показан механизм поворота платформы экскаватора ЭО-4121 с низкомоментным гидромотором. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5