Cтраница 1
Механизм подъема платформы ( с низким или высоким подъемом) приводится в действие почти во всех современных тележках от электродвигателя. Осуществляют для этой цели также ручные механизмы ( гидравлические или рычажные), но последние встречаются только в тележках упрощенной конструкции. [1]
Механизмы подъема платформы автомобиля-самосвала ремонтируют только при резком увеличении времени подъема платформы с грузом или снижении надежности работы механизма. [2]
Механизм подъема платформы автомобиля-самосвала МАЗ-503 гидравлический с пневматическим приводом управления из кабины водителя. Подъемный механизм ( рис. 182) состоит из коробки отбора мощности /, масляного насоса 2, телескопического цилиндра 6, перепускного клапана 5 и пневмораспределительного крана 3 управления механизмом. [3]
![]() |
Схема гидравлического подъемного механизма самосвала Татра-138. [4] |
Управление механизмом подъема платформы производится из кабины водителя с помощью воздухораспределительного крана. Пневматическое дистанционное управление подъемным механизмом и запорами заднего борта ( МАЗ-503Б) облегчает работу водителя и сокращает время разгрузки. [5]
![]() |
Электротележка с подъемником кранового типа ЭКБ-П-750. [6] |
Груз поднимается механизмом подъема платформы. [7]
Регламентные работы по механизму подъема платформы заключаются в следующем. [8]
![]() |
Регулировка механизма подъема платформы самосвала КамАЗ - 5511. [9] |
Уровень масла в системе механизма подъема платформы контролируют по меткам на масляном указателе. [10]
Какие работы выполняют при ремонте механизма подъема платформы автомобиля-самосвала. [11]
Перечислите работы, выполняемые при техническом обслуживании механизма подъема платформы. [12]
При ежедневном техническом обслуживании проверяют герметичность маслопроводов и шлангов механизма подъема платформы, уровень масла в масляном бачке, детали платформы и надрамника на отсутствие повреждений и трещин / при обнаружении их производят текущий ремонт), крепление деталей и сборочных единиц механизма подъема платформы. [13]
При ЕО дополнительного оборудования автомобилей внешним осмотром проверяют герметичность гидросистемы механизма подъема платформы, состояние опорно-сцепного и буксирного устройств, убеждаются в надежности сцепки прицепного состава. Контролируют целостность пломб на спидометре и действие стеклоочистителей, омывателей стекла ветрового окна и фар, системы отопления и обогрева стекол в холодное время года, системы вентиляции. При движении автомобиля проверяют работу спидометра. Заправляют водой бачки омывателей стекла ветрового окна и фар. [14]
При ТО-1 выполняют операции ЕО, а также проверяют надежность крепления и целостность привода спидометра, контролируют уровень смазочного материала в бачке механизма подъема платформы. У автомобилей-самосвалов осмотром проверяют состояние предохранительного упора платформы, крепление коробки отбора мощности, крышек осей опрокидывающейся платформы, соединений штока и цилиндра устройства подъема платформы. Кроме того, проверяют действие устройства подъема платформы. [15]