Cтраница 1
Механизмы радиоаппаратуры первоначально создавались на базе деталей и узлов точной механики, поэтому и сейчас в них применяется много элементов точных приборов. В последующие годы были созданы новые детали и узлы, присущие только механизмам радиоаппаратуры. [1]
Механизмы радиоаппаратуры представляют собой совокупность как механических, так и электрокоммутационных элементов, изготовляемых из различных металлических и неметаллических ( изоляционных) материалов. При воздействии влаги металлические детали механизмов могут подвергаться действию коррозии, а при длительном воздействии - даже разрушаться. Поэтому в механизмах применяются металлы, не подвергающиеся действию коррозии, например нержавеющие стали, титановые сплавы и др., либо металлы, защищенные различными гальваническими покрытиями. [2]
Механизмом радиоаппаратуры называется такое механическое устройство, с помощью которого вручную или от электромеханического источника движения производится точная плавная или дискретная перестройка частоты радиоаппарата. [3]
Надежность механизмов радиоаппаратуры как ручного, так и дистанционного управления определяется числом полных циклов вращательного или поступательного движения исполнительных элементов, после чего точность их установки не должна выходить за допустимые пределы. [4]
![]() |
Способы крепления поводков и муфт на валиках. [5] |
В механизмах радиоаппаратуры достаточно широко применяются как зубчатые, так и червячные передачи, имеющие 20-градусное зацепление. [6]
В механизмах радиоаппаратуры широко применяются как подшипники скольжения, так и подшипники качения. [7]
В механизмах радиоаппаратуры применяются подшипники скольжения двух типов: с вращающейся цапфой и с неподвижной цапфой. [8]
В механизмах радиоаппаратуры отклонение стрелы прогиба вызывается или неточностью предварительного изгиба пружин, или изменением хода подвижных деталей механизма, работающих во взаимодействии с пружиной. Величина отклонений колеблется в достаточно больших пределах и определяется отдельно для каждого механизма или узла. [9]
![]() |
Способы крепления поводков и муфт на валиках. [10] |
В механизмах радиоаппаратуры поводки, муфты, кулачки, зубчатые колеса, червяки и другие детали крепятся на валиках и осях штифтами ( коническими и цилиндрическими), одним или двумя винтами, разрезанными обжимками, как это, например, показано на рис. 16, напрессовываются с натягом и устанавливаются на накатке. Эти способы установки деталей общеизвестны, и здесь их подробно рассматривать не будем. [11]
![]() |
Конструкция подшипника скольжения, имеющего смещение осей, и схема расчета его отдельных элементов. [12] |
В механизмах радиоаппаратуры опоры в большинстве случаев смазываются незамерзающей смазкой только при сборке. Во время работы количество ее постепенно уменьшается. [13]
Во всех механизмах радиоаппаратуры, рассмотренных выше, имеются общие элементы, которые влияют на погрешность изготовления и работу механизмов. Рассмотрим их более подробно. [14]
Все эти ошибки присущи и механизмам радиоаппаратуры. [15]