Механизм - рихтовка
Cтраница 1
 |
Автоматический питатель АПР-Т.| Механизм рихтовки автоматического питателя АПР-Т. [1] |
Механизм рихтовки ( рис. 92) включает подающие, транспортирующие, ориентирующие и рихтующие устройства, собранные на одном корпусе. Поступающие из загрузочного бункера радиодетали попадают на приемную площадку 8 дозатора, которая имеет регулируемые стенки 6, позволяющие устанавливать ее ширину в зависимости от длины радиодетали. [2]
 |
Электромагнитная муфта привода автоматического питателя АПР-Т. [3] |
Ведущий вал механизма рихтовки приводится во вращение через шариковую муфту, которая при заклинивании радиодетали в механизме рихтовки срабатывает, отключая электрический и вибрационный приводы. [4]
 |
Электромагнитная муфта привода автоматического питателя АПР-Т. [5] |
Ведущий вал механизма рихтовки приводится во вращение через шариковую муфту, которая при заклинивании радиодетали в механизме рихтовки срабатывает, отключая электрический и вибрационный приводы. [6]
При заполнении накопителя радиодеталями до уровня верхнего фоторезистора подается сигнал и вибрационный привод / /, а также механизм рихтовки 4 отключаются. После выработки радиодеталей до уровня нижнего фоторезистора питатель автоматически включается. [7]
Полуавтоматическая установка для рихтовки выводов навесных радиоэлементов цилиндрической формы с осевыми проволочными выводами работает по следующей схеме: в вибробункере радиоэлементы определенным образом ориентируются и затем поступают в накопитель, производящий поштучную выдачу радиодеталей в механизм рихтовки; после рихтовки производится предварительная обрезка выводов и укладка элементов в технологические кассеты. [8]
При работе автоматического питателя 1500 - 2000 радиодеталей с диаметром корпуса до 4 мм или 500 - 700 с диаметром корпуса более 4 мм засыпают в загрузочный бункер 6, откуда они по наклонному лотку поступают на приемную площадку 8 механизма рихтовки. Схема управления, имеющая фоторезистор, предотвращает переполнение площадки, отключая вибрационный привод. С приемной площадки, где в зависимости от диаметра корпуса радиодеталей и настройки фоторезистора их может накапливаться от 2 до 10, радиодетали по одной барабаном переносятся в зону рихтующего устройства, рихтуются и передаются в накопитель /, связанный с приемным устройством технологического агрегата. [9]
В Питатель шиберного типа, толкатель 10 которого, получая перемещение от кулачка 5, через рычаг 9, вводит элемент в зажимы приспособления, укрепленного на цепи транспортера. По окончании рихтовки механизм рихтовки кулачком 16 через рычаг 15 отводится вправо, а обрабатываемый элемент при очередном перемещении цепи транспортера поступает к механизму зачистки выводов от краски. Обрезку выводов производят ножами 21, получающими перемещение от соответствующих кулачков. Затем в ва-ночке 22 происходит флюсование, а в ванночке 23 - лужение выводов. Необходимое перемещение в вертикальной плоскости ванночки получают от соответствующих кулачков. Предварительную формовку осуществляют пуансонами, получающими перемещение от пневмоцилиндров, а окончательную - пуансонами, перемещаемыми кулачками. [10]
 |
Кинематическая схема автоматического питателя АПР-Т. [11] |
Для управления электромагнитом вибрационного привода служит фазосдвигающий мост, образованный обмотками трансформатора, конденсатором и резисторами. Отключение электромагнита вибрационного привода происходит при переполнении приемной площадки или отключении механизма рихтовки. [12]
При остановке правой бабки 25 в начале хода каретка 33 поднимается по вертикальным направляющим колонкам и перемещает вверх ролики 32 и 37 зажимных устройств, которые зажимают и отрезают проволоку. При движении правой бабки в зону сварки ролики зажимных устройств прокатываются по горизонтальным площадкам каретки, не изменяя своего положения по высоте, а проволока, сматываясь с катушки 30, рихтуется, протягиваясь через ролики 26 механизма рихтовки 27, и подается в зону сварки. При остановке правой бабки в конце хода каретка под действием пружин опускается, ролики 32 и 37 также опускаются, губка 15 разжимается и вывод освобождается. [13]
 |
Стрелы круговых кривых при хорде длиной 20 м.| Совмещенный график стрел изгиба / и возвышения h в переход. [14] |
Проверка кривых с измерением стрел изгиба по фиксированным точкам производится два раза в год: весной и осенью, и, кроме того, при ремонтах пути и после его выправки. Положение пути в плане может проверяться также путеизмерительным вагоном, рихтовочным приспособлением МИИТа на электробалластере, рихтовочной машиной конструкции Балашенко или рихтовочной машиной Р-2000. Механизмы рихтовки этих машин измеряют стрелы кривой непрерывно и сразу строят график измеренных ( натурных) стрел. [15]
Страницы: 1