Cтраница 4
Стабильность давления поддерживается механизмом сжатия с поступательным перемещением электрода от пластинчатых пружин, являющихся одновременно токо-проводящими шинами во вторичной цепи машины; применение их обусловливает очень малую инерционность и отсутствие сил трения. Контроль усилия сжатия производится индикатором, а возможность окисления деталей предупреждается подачей спирта из капельницы, закрепленной в подвижной части механизма сжатия. [46]
В некоторых машинах применяется механизм сжатия, показанный на фиг. При нажиме на педаль и повороте рычага / коленчатый рычаг поворачивается вокруг оси 5, а шарнирно связанная с рычагом 4 штанга 6 сжимает пружину 7 ( более сильную, чем в обычных механизмах сжатия), передающую усилие на электроды через штангу 8 и верхний коленчатый рычаг. Подобный механизм сжатия создает давление между электродами 300 - 350 кг. Недостатком его является малый рабочий ход верхнего электрода и быстрое разбалтывание шарнирных сочленений. [47]
Машины имеют пневматический привод механизма сжатия и электромагнитный прерыватель тока. Изменение направления сварки обеспечивается универсальной поворотной головкой со встроенным бесступенчатым приводом вращения. [48]
Машины с пневматическим приводом механизма сжатия ( табл. 15) снабжены игнитронным ярерызаателем типа КИА и предназначены для сварки заготовок из низкоуглеродистой стали. [49]
Серия точечных машин с педально-яружинным механизмом сжатия электродов состоит из пяти типов: АТП-5, ДТП - 10, АТП-25, АТП-50 и АТП-75 мощностью от 5 до 75 ква. [50]
![]() |
Электрическая и кинематическая схемы машин типов АТА-20 и АТА-40. [51] |
В сравнении с ледально-пружинными механизмами моторно-пружинные механизмы сжатия электродов являются более совершенными, обеспечивающими большую производительность машин, меньшую утомляемость при более стабильной сварке. [52]
Прибор состоит из стойки, механизма сжатия, указателя деформации, термососуда. [53]
Приступая к наладке точечных машин с электромоторным механизмом сжатия ( типа АТА-40, AT А-175, МТМ-50, МТМ-75), прежде всего необходимо проверить направление вращения кулачкового вала, который должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть со стороны редуктора. Если вал вращается неправильно, нужно поменять местами фазы у мотора, и направление вращения изменится. [54]
Техника ведения сварки на машинах с электромоторным механизмом сжатия и педальным управлением ( машины типа МШМ-25, МШМ-50) подобна технике сварки на шовных машинах с педальным механизмом давления. Различие заключается в том, что педаль здесь служит только для управления муфтами сцепления. При сварке на таких машинах необходимо нажать на педаль в начале процесса и держать ногу на педали до конца сччпрнн шва. [55]
Машины типов АТП-50 и АТП-75 с педально-пружинным механизмом сжатия электродов мощностью 50 и 75 ква по принципу своей работы аналогичны рассмотренным выше машинам и отличаются от них системой механизма сжатия и устройством включения сварочного трансформатора. [56]
Время t должно быть достаточным, чтобы механизм сжатия успел свести электроды и развить полное усилие до включения тока. Этот параметр не оказывает влияния на тепловые процессы, и его следует по возможности сокращать. Время t % определяет Длительность нахождения уже сваренной точки под сжимающим воздействием электродов. [57]
Процесс протекания точечной сварки связан с конструкцией механизма сжатия, назначение которого состоит в создании необходимого давления между электродами и перемещения верхнего электрододержателя. Существенное значение имеет блокировка механизма сжатия с устройствами включения и выключения тока. [58]
![]() |
Технические данные для подбора режимов стыковой контактной сварки. [59] |
Машины небольшой мощности изготовляют с педальным приводом механизма сжатия. Для включения и выключения тока применяют механические выключатели. [60]