Механизм - скольжение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Ценный совет: НИКОГДА не разворачивайте подарок сразу, а дождитесь ухода гостей. Если развернете его при гостях, то никому из присутствующих его уже не подаришь... Законы Мерфи (еще...)

Механизм - скольжение

Cтраница 1


Механизм скольжения подобен движению шариков в подшипнике качения. Это представление выдвинуто Блумом [6] и рассмотрено также Великовским [7] в качестве возможного механизма трения с граничной смазкой. При этом роль шариков играют дисперсные частицы со своими сольватными слоями.  [1]

Одинаковы ли механизмы скольжения лыж по снегу и коньков по льду. Можно ли кататься на лыжах по поверхности других замерзших веществ или вода ( снег) в этом смысле уникальна. Может ли сильный холод помешать скольжению.  [2]

Один из механизмов скольжения в кристаллическом веществе связывают с наличием в кристаллической решетке дислокаций.  [3]

В работе [213] указывается на подобие механизмов скольжения в галлии и в орторомбических кристаллах a - U, вызванное сходством кристаллических структур. Наличие ковалентных связей у галлия проявляется также в анизотропии механических свойств и в относительно высоком значении критического сдвигового напряжения.  [4]

5 Зависимость шага бороздки от длины трещины при квазиупругом ( I и упругопла-стическом ( И поведении трещины ( схема. [5]

Такую конфигурацию усталостной бороздки авторы связывают с действием механизмов скольжения [256] или водородного охрупчива-ния металла [257] в вершине трещины в полуцикле нагрузки образца.  [6]

Следовательно, загадка пластичности кристаллов не разрешается ни механизмом скольжения, - ни влиянием внутренних напряжений.  [7]

Следовательно, загадка пластичности кристаллов не разрешается ни механизмом скольжения, ни влиянием внутренних напряжений.  [8]

Для этих кристаллов при комнатной температуре характерен так называемый карандашный механизм скольжения, как в пачке сложенных вместе карандашей, где возможно скольжение вдоль оси карандаша по любой из плоскостей, проходящих через эту ось.  [9]

В теории Виртмана не - принимаются во внимание детали механизма вязкого скольжения.  [10]

Существует три механизма пластической деформации: сдвиговой механизм, или механизм скольжения, двойни-кование, ползучесть или диффузионная пластичность. Первый и второй механизмы проявляют себя как при низких, так и при высоких температурах, тогда как третий механизм имеет место преимущественно при высоких температурах.  [11]

Согласно другой, получившей в настоящее время широкое распространение гипотезе, механизм скольжения в пластически-деформируемых металлах связывается с явлением так называемой дислокации ( зацепления), происходящим в пространственной кристаллической решетке.  [12]

Заметим, однако, что теория дислокации не является единственной, объясняющей механизм скольжения. Такая возможность обеспечивается тем, что каждый атом смещающейся цепочки при условии неодинакового по цепочке смещения, вызванного действием внешних сил, и при подвижности атомов на близлежащих параллельных плоскостях, при достаточной величине смещения, может занять новое положение равновесия.  [13]

Следует иметь в виду, что даже при не очень высоких температурах механизм скольжения может смениться механизмом. Показано [404], что диффузионная ползучесть в зависимости от экспериментальных условий может контролироваться объемной или зернограничной диффузией.  [14]

Рассматриваемый объект представляется в виде структурно-организованной системы двух групп компонентов вязкопластичности, описывающих механизмы внутризеренного скольжения и зернограничного проскальзывания. Рассматриваемой компонентной схеме ставится в соответствие граф композиции компонентов, построенный путем их последовательного и параллельного соединения при движении по дереву вверх с поуровневым укрупнением составных компонентов. В модели фигурируют объемные коэффициенты компонентов, представляющие собой переменные величины, зависящие от указанных параметров, что позволяет учитывать фазовые превращения и характер предварительной обработки материала или его модификации. Экспериментально полученные семейства кривых сг-е и результаты анализа структуры антифрикционного материала до и после предварительной обработки образуют множества для формирования материальных констант модели и оценки ( контроля) степени ее адекватности.  [15]



Страницы:      1    2    3    4