Механизм - устройство - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Воспитанный мужчина не сделает замечания женщине, плохо несущей шпалу. Законы Мерфи (еще...)

Механизм - устройство

Cтраница 2


Щеки выполняют роль каркаса, к которому крепятся все механизмы устройства. Гибкая сцепка и пружина служат для закрепления устройства на бурильной трубе. С их помощью ведущие ролики, приводные ролики маслонасоса и пьезодатчики прижимаются к бурильной трубе.  [16]

При переводе рукоятки 14 в крайнее цравое положение все механизмы устройства блокировки возвращаются в исходное положение, упор 13 нажимает на толкатель конечного выключателя и пуск элеватора на шаг кнопкой на панели управления невозможен.  [17]

18 Упрощенная схема устройства ввода с перфокарт. [18]

Блок управления / У осуществляет управление работой всех блоков и механизмов устройства ввода, слежение за прохождением карт от подающего до приемного карманов, координацию работ блоков восприятия и контроля информации с блоком сопряжения с каналом БСК, пуск и останов устройства ввода. Блок сопряжения с каналом БСК подключает устройство ввода к селекторному или мультиплексному каналу через стандартный интерфейс.  [19]

Следует также уделять большое внимание своевременной и тщательной смазке деталей всего механизма устройства для регулирования величины зазора между валками.  [20]

Кроме пишущей части машины, через каждые 800 ч следует проверить работу механизмов устройства ввода.  [21]

Источником синхросигналов служит фотодиод, в промежутке между которым и лампой подсветки при работе механизма устройства вращается непрозрачный диск с прорезями. Блок управления устройством осуществляет включение основного деас2тел а МП К ГПР РЧЦС оа г. ролиждением перфокарт по всему тракту их перемещения, пуск и останов устройства, координирование работы БВКИ и БСК.  [22]

На рис. 117 показана схема взаимного расположения и взаимной связи всех элементов сложного комплекса механизмов стрип-перного устройства, смонтированных на раме тележки и в шахте крана.  [23]

В устройствах РПН источник управляющих сигналов включается и отключается блок-контактами, кинематически связанными с механизмом устройства. Восстанавливающееся напряжение на блоке не должно превышать номинального напряжения тиристоров, а ток, протекающий через блок, не должен вызывать чрезмерного нагрева.  [24]

Кроме того, нижний конец рычага 16 перемещает масляный золотник, который открывает доступ маслу к механизмам вало-поворотного устройства. При вращении штурвала пускового устройства в корпусе его поднимается шток с клапаном, а за ними под давлением масла следует поршень, и масло проходит на главный золотник. Масло воздействует на сервомотор, который открывает регулирующие клапаны, и пар поступает на турбину. Как только число оборотов роторов начнет превышать обороты валоповоротного устройства, последнее автоматически выключается.  [25]

Блок синхронизации формирует синхросигналы в моменты считывания информации с каждой колонки перфокарты и обеспечивает синхронизацию работы всех схем и механизма устройства. Источником синхросигналов служит фотодиод, в промежутке между которым и лампой подсветки при работе механизма устройства вращается непрозрачный диск с прорезями.  [26]

Блок синхронизации формирует синхросигналы в моменты считывания информации с каждой колонки перфокарты и обеспечивает синхронизацию работы всех схем и механизма устройства.  [27]

Захватывающие устройства могут быть разных конструкций, но в большинстве из них используются байонетный замок и рабочие пружины, обеспечивающие срабатывание механизма устройства. В транспортном положении устройство спускается в канал пакера и после разбуривания верхней части пакера оказывается в более широком канале под пакером. Здесь срабатывает механизм, выдвигающий клинья или другой какой-нибудь захват за пределы канала пакера, и при подъеме ловильной колонны устройство упирается в нижний торец пакера и передает ему усилие, направленное вверх.  [28]

Для более тщательной правки тонких листов в машину встраивается специальное устройство, осуществляющее перегиб листа до 180 в обе стороны. Механизм устройства состоит из семи правильных валков. Первые два валка 1 являются парными направляющими валками. Валок 2 осуществляет перегиб листа. Подшипники этого валка имеют вертикальное перемещение от рычажного механизма.  [29]

После регулировки всех механизмов устройства его включают при неподвижном шлифовальном круге.  [30]



Страницы:      1    2    3