Механизм - чистка - рама
Cтраница 1
 |
Кинематическая схема устройства для развода щеток механизма чистки рам и броней.| Кинематическая схема устройства для подвода-отвода механизма чистки рам и броней коксовой стороны батареи. [1] |
Механизм чистки рам и броней машинной стороны ( коксовыталкивателя) подается вперед и назад при помощи механизма отвода-подвода двересъемного устройства. [2]
 |
Кинематическая схема устройства для развода щеток механизма чистки рам и броней.| Кинематическая схема устройства для подвода-отвода механизма чистки рам и броней коксовой стороны батареи. [3] |
Механизм чистки рам и броней коксовой стороны размещается на отдельной тележке и устанавливается между двересъемной частью и коксонаправляющей двересъемной машины. [4]
 |
Кинематическая схема устройства для развода щеток механизма чистки рам и броней.| Кинематическая схема устройства для подвода-отвода механизма чистки рам и броней коксовой стороны батареи. [5] |
Работа механизма чистки рам и броней может производиться на двух режимах - наладочном и автоматическом. Управление механизмом осуществляется из кабины машиниста. [6]
 |
Схема нагрузок на ось поворота механизма чистки рам коксовыталкивателя. [7] |
Для устранения перекоса механизма чистки рам ( наклон на печь) в результате просадки переднего рельса ( ближайшего к печам) передняя часть каркаса чистки была поднята на 25 мм. Замерами установлено, что максимальная просадка переднего рельса по отношению к заднему достигает на середине батареи 50 мм. [8]
ПВ замкнут в исходном положении щеток механизма чистки рам. [9]
На рис. 247 показан общий вид механизма чистки рам и броней для обслуживания машинной стороны батареи. Он устанавливается на поворотной части двересъемного устройства коксовыталкивателя. [10]
Ниже приводится продолжительность элементов цикла работы рычажной машины ( без механизмов чистки рам и дверей) в порядке их последовательности, сек. [11]
 |
Расположение машин на коксовой стороне батареи. [12] |
На двересъемных машинах выпуска 1957 г. устанавливаются механизм чистки дверей и механизм чистки рам и броней. Последний монтируется на отдельной тележке между двересъемной частью машины и коксонаправляющей. [13]
 |
Принципиальная схема ввода. [14] |
При отсутствии напряжения или отказе электроаппаратуры все механизмы, за исключением механизмов чистки рам и дверей и отвинчивания ригельных винтов, могут быть приведены в действие вручную специальным штурвалом; при этом имеется блокировка, исключающая возможность включения электропривода при работе ручным приводом. [15]
Страницы: 1 2