Механизм - выключатель
Cтраница 1
Механизмы выключателей являются важными конструктивными элементами, посредством которых при включении и отключении осуществляется перемещение подвижных контактных частей по заданному пути и с заданной скоростью. Механизмы приводятся в действие от привода. [1]
 |
Кинематическая схема механизма с автоматическим регулированием возвратно-поступательного движения стола. [2] |
Механизм выключателя защищен пыленепроницаемым корпусом. Как только ролик 10, перекатываясь по плоскости рычага 8 с контактами 7 окажется правее оси 5 под действием ролика 10 и пружины 11 произойдет быстрый поворот рычага 2 по часовой стрелке. [3]
Механизм выключателя укрепляется на крышке стального бака /, наполненного маслом. Щетки укрепляются на фарфоровых изоляторах 2, с помощью которых производится подвод тока к контактному соединению выключателя. Во включенном положении траверса 5 удерживается особым механизмом защелки. При повороте вала механизм защелки освобождается посредством рычагов, контактная траверса опускается под действием приводной пружины и контакты масляного выключателя размыкаются. Вал 6, на конце которого укреплено рычажное приспособление, обычно соединяется с другой стороны с приводом от электромагнита; освобождение защелки осуществляется электромагнитами дистанционного действия; последние управляют включением выключателя при помощи кнопочного управления с распределительного щита, находящегося на расстоянии от выключателя, и способствуют удержанию выключателя во включенном положении. [4]
Механизм выключателя, как правило, тщательно регулируется на заводе-изготовителе, однако до монтажа гасительных камер необходимо убедиться в исправности механической части выключателя. [5]
Отказ механизма выключателей может быть обнаружен при дистанционном опробовании их от ключа управления либо отключением от защиты и включением от АПВ. [6]
Качество механизма выключателя и привода характеризуется рядом показателей, из которых основными являются: нажатие контактов; расстояние между неподвижными и подвижными контактами при отключенном положении выключателя; скорость движения контактной траверсы; промежутки времени, в течение которых выполняются операции отключения и включения; величина сжатия буферных пружин. [7]
В механизмах выключателей используется в некоторых случаях перевод звеньев через мертвую точку с целью удержания механизма во включенном положении. Чтобы вывести механизм из мертвого положения, необходимо приложить некоторый вращающий момент к валу О ] ( по часовой стрелке), а после этого вал 0 будет поворачиваться под действием момента на валу О2, создаваемого действием отключающих пружин выключателя. [8]
Трущиеся части механизма выключателя и передаточного устройства очищают чистыми тряпками, смоченными в керосине, затем вытирают насухо и смазывают: трансформаторным маслом - летом и при работе выключателя зимой в отапливаемом помещении; незамерзающей смазкой НК-30, ГОИ-54, АФ-70 - зимой. [9]
Предельное расположение механизма выключателей во включен - - ном состоянии выбирают поблизости от мертвой точки механизма, но на определенном расстоянии от нее. Если механизм во включенном состоянии расположен слишком близко к мертвой точке, то он может отказать при отключении. При нахождении механизма выключателей в мертвой точке оси его звеньев располагаются на линии действия усилия отключающей пружины. При этом освобождение подвижной системы с защелки привода не вызовет отключения, так как для удержания механизма в мертвой точке достаточно сил трения. Если же механизм выключателя во включенном состоянии расположен слишком далеко от мертвой точки, то затрудняется как включение, так и снятие механизма с защелки привода. В этом случае оси звеньев оказываются значительно смещенными с линии действия - усилия отключающей пружины. [10]
При регулировке механизма выключателя во избежание его самопроизвольного отключения и возможного травмирования рук необходимо застопорить муфты и рычаги механизма. [11]
 |
Схема передаточного механизма бакового выключателя.| Статические характеристики передаточного механизма бакового выключателя. [12] |
При проектировании механизма выключателя должны быть также учтены силы инерции. [13]
Отсоединяют от механизма выключателя изоляционную штангу вместе с траверсой и вынимают из цилиндра контактный стержень. Для этого снимается крышка цилиндра с изоляторами. [14]
 |
Двигатель электромагнитного привода ( а и статические характеристики электромагнита постоянного тока б. [15] |
Страницы: 1 2 3 4