Cтраница 2
Кинематическая схема автогрейдера Д-265: / - двигатель; 2 - муфта предельного момента; 3 -коробка перемены передач; 4 - коробка управления; S - левый подъемник отпала; 5 - цилиндрический редуктор; 7 - механизм поворота отвила; 8 - механизм выноса отвала; 9 - рулевой механизм; 10 - редуктор рулевого управления; / / - центральный тормоз; 12 - механизм спидометра; 13 - масляный нагое; И - правый балансир; 15 - задний мост; 16-левый балансир; 17 - правый подъемник отвала. [16]
Прицепной грейдео Д-20 Б: / - механизм наклона задних колес; Я - механизм подъема и опускания отвала; 3 - штурвал механизма упрапления дышлом; - основная рама; 5 - тяговаь рама; 6-механизм наклона передних колос; 7 - механизм упраьления дышлом; 8 - дышло; 9 - передние колеса; 10 - отвал с ножом; / / - поворотный круг; 12 - механизм выноса ножа в сторону; 13 - задние колеса; 14 - механизм выноса рамы в сторону. [17]
Прицепной грейдео Д-20 Б: / - механизм наклона задних колес; Я - механизм подъема и опускания отвала; 3 - штурвал механизма упрапления дышлом; - основная рама; 5 - тяговаь рама; 6-механизм наклона передних колос; 7 - механизм упраьления дышлом; 8 - дышло; 9 - передние колеса; 10 - отвал с ножом; / / - поворотный круг; 12 - механизм выноса ножа в сторону; 13 - задние колеса; 14 - механизм выноса рамы в сторону. [18]
Влияние геометрических и конструктивных параметров на унос является более сложным. Этим объясняется расхождение и даже противоречивость количественных оценок роли отдельных параметров в механизме выноса твердых частиц из псевдоожиженного слоя. В частности, не установлен даже характер зо влияния диаметра аппарата на унос. Так, например, констатировано [247, 593] увеличение уноса стеклянных шариков диаметром 60 - 80 мк при уменьшении диаметра аппарата с 76 до 51 мм при скорости воздуха 0 58 м / сек, но не обнаружено влияния диаметра аппарата при скорости 0 46 м / сек. [19]