Перекидной механизм

Cтраница 1

Перекидной механизм с пружиной сжатия ( рис. 3.1 а) имеет следующий принцип действия. При перекидывании рукоятки 1 сжимается отключающая пружина 2, и после прохождения рукоятки через мертвую точку ( осевую линию пружины) происходит быстрое перебрасывание подвижного контакта 3 в крайнее положение. Подвижный контакт представляет собой П - образную перемычку, устанавливаемую на пластмассовую деталь, внутри которой располагается отключающая винтовая пружина сжатия. Подвижный контакт изготавливается из латуни. Во включенном состоянии подвижный контакт замыкает два неподвижных контакта, которые создают контактные нажатия. Неподвижные контакты изготовляются из пружинящих бронз. В данном механизме контактная система вруб-ного типа, ее важным положительным свойством является то, что в процессе работы подвижный и неподвижные контакты самозачищаются. [1]

Схема включения ( а и устройство перекидного механизма ( б высоковольтного переключателя выводов трансформатора электровоза серии К, схема переключателя с тиристорами ( в. [2]

Перекидной механизм включает: рычаги 9 и 13, вращающиеся вокруг осей Oi и 02, рычаг 6 с упорами У. [3]

Перекидной механизм выполнен в виде подъемного моста с укрепленным на нем горизонтальным цепным конвейером и гидравлическим приводом. Мост с транспортирующим устройством периодически поднимается и опускается в заданном цикле. При поднимании моста подвески с деталями вынимаются из ванн и проталкиваются толкателем цепи конвейера вперед на один шаг. При этом каждая подвеска оказывается уже над следующей ванной и при опускании моста погружается в нее. [4]

Перекидной механизм с пружиной растяжения отличается от рассмотренного выше тем, что усилие при перебрасывании подвижного контакта создается не пружиной сжатия, а пружиной растяжения. [5]

Текущие ремонты перекидного механизма обычно сводятся к замене следующих деталей: манжет поршня, лопнувших амортизаторных пружин, уштотнительных подкладок между крышками и станиной, буфера рычага и пружины буферного устройства, втулок рычагов и тяг, стоек и замков. [6]

Буферное устройство рычага. [7]

Правильность работы перекидного механизма проверяют путем наблюдения за его действием при включении машины. В начале поворота оба клиновых замка должны одновременно коснуться стоек. Если этого не происходит - это значит, что одна из стоек неправильно установлена: ее надо снять п переустановить. При подъеме подмодельного стола не должен наблюдаться перекос и деформация стола. Перекос стола может появиться вследствие неправильного монтажа стоек. Это обстоятельство следует проверить. При этом должно быть плавное ( в течение 3 - 4 сек) замедление стола. Если это имеет место, следует проверить длину пальца 2 и правильность подбора пружины. [8]

Перекидной механизм ( разрез. [9]

При ремонте перекидного механизма ( рис. 134) перекидной механизм разбирают. Затем собирают поршень с рычажной системой и вводят в станину. [10]

Выключатели с перекидными механизмами с пружиной сжатия до недавнего времени были распространены достаточно широко, однако из-за их сравнительно малого рабочего ресурса, не превышающего 25 тыс. циклов ВО, частых отказов в процессе эксплуатации производство таких выключателей существенно сократилось. [11]

Выключатели с перекидными механизмами с пружиной сжатия применяются достаточно широко, достигая 30 % общего выпуска всех выключателей и переключателей. [12]

При капитальном ремонте перекидного механизма в случае отсутствия расточного станка для исправления цилиндра может быть использовано переносное расточное приспособление ( фиг. [13]

При обратном повороте перекидного механизма подмодельный стол должен плавно коснуться стола встряхивающего механизма, а когда его укладывают на встряхивающий стол, между клиновыми плоскостями замка и соответствующими поверхностями стоек должен быть зазор, образованный за счет того, что центр верхней цапфы замка оказывается ниже центра, из которого описана верхняя окружность стойки. При обратном ходе подмодельного стола проверяют плотность прилегания корпуса амортизатора к станине и крышки к корпусу. Воздушный трубопровод проверяется на утечку воздуха. Проверяют также поступление смазки и наличие смазочных устройств. [14]

При ремонте машины модели 254 стол перекидного механизма после подъема следует прочно привязать тросом к неподвижному элементу здания ( колонне, балке) и только после этого приступать к работе. В машинах с перекидным механизмом зазор между опущенными рычагами поворота стола и полом должен быть не менее 150 мм. Передвижные пескометы следует оборудовать звуковой сигнализацией. [15]

Страницы: 1 2 3