Различный производственный механизм - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Умный мужчина старается не давать женщине поводов для обид, но умной женщине, для того чтобы обидеться, поводы и не нужны. Законы Мерфи (еще...)

Различный производственный механизм

Cтраница 3


Рассмотренный принцип используется в сложных фотоэлектрических следящих системах для автоматического ведения телескопов за небесным телом при фотографировании, спектрографии и фотометрических работах, связанных с изучением звезд или планет. Построенные на этом же принципе фотоэлектрические следящие системы могут быть использованы для управления различными производственными механизмами, работающими непосредственно по чертежу, или для записи программы на магнитную ленту в случае применения станков с программным управлением.  [31]

Выпрямители и реверсивные преобразователи на силовых полупроводниковых вентилях нашли широкое применение во многих отраслях народного хозяйства: в устройствах энергоснабжения и электрической тяги железнодорожного и городского транспорта, в электроприводе различных производственных механизмов, электрометаллургии, электрохимии и т.п. Современные выпрямительные и преобразовательные агрегаты представляют собой комплектные устройства, содержащие собственно выпрямитель, систему управления, устройства защиты и охлаждения силовых вентилей.  [32]

Электродвигатели обладают существенными преимуществами по сравнению с двигателями других типов. Они строятся на мощности от нескольких ватт до десятков тысяч киловатт; их скорость может регулироваться в широких пределах, до 1: 100 и более ( в специальных схемах); при их применении могут быть получены разнообразные механические характеристики, удовлетворяющие требованиям различных производственных механизмов; управление электродвигателями в современных установках достаточно простое ( нажатие кнопки, поворот рукоятки командного аппарата) и не требует от оператора никаких физических усилий; наконец, при применении электропривода легко достигается высокая степень автоматизации производственных механизмов и процессов.  [33]

Путевые и конечные выключатели представляют собой коммутационные элементы, кинематически связанные с рабочей машиной и срабатывающие в зависимости от перемещения подвижной части рабочей машины. Путевые выключатели срабатывают в определенных промежуточных точках на пути перемещения, конечные выключатели срабатывают в крайних точках: в начале и конце пути. Особенно широко путевые и конечные выключатели используются в схемах автоматизированного электропривода различных производственных механизмов. С их помощью происходят автоматическое управление приводом на отдельных участках пути и автоматическое отключение в крайних положениях механизма.  [34]

Электропривод представляет собой основной элемент силового оборудования автоматизированного производства. Электродвигатели обладают существенными преимуществами по сравнению с двигателями других типов. Они строятся на мощности от нескольких ватт до десятков тысяч киловатт; их скорость может регулироваться в широких пределах, до 1: 100 и более ( в специальных схемах); при их применении моопут быть получаны разнообразные механические характеристики, удовлетворяющие требованиям различных производственных механизмов; управление электродвигателями в современных установках достаточно простое ( нажатие кнопки, поворот рукоятки Командного аппарата) и не требует от оператора никаких физических усилий; наконец, при применении электропривода легко достигается высокая степень автоматизации производственных механизмов и процессов.  [35]

При ремонте электрических машин, как правило, бывает необходимым производить разного рода расчеты. Такая необходимость возникает в тех случаях, когда ставится цель изменения каких-либо параметров машины: номинальной ( паспортной) мощности, напряжения, частоты ( скорости) вращения. Несмотря на то, что электромашиностроительными заводами выпускаются машины с различными параметрами, предназначенные для самых разнообразных производственных механизмов и условий работы, это не может полностью удовлетворять требованиям промышленности и транспорта, где непрерывная интенсификация производства, внедрение более прогрессивной технологии вызывают необходимость изменять заводские параметры серийных электрических машин и индивидуально приспосабливать их к работе с различными производственными механизмами.  [36]



Страницы:      1    2    3