Осадочный механизм
Cтраница 1
Осадочный механизм состоит из неподвижной плиты 2, закрепленной на корпусе машины, и подвижной 1, подвешенной на концах штоков ( 13 - фиг. [1]
 |
Классификация способов прессовой сварки трубопроводов. [2] |
Центровочные и осадочные механизмы, а также все вспомогательные элементы располагаются на передвижных или стационарных установках. [3]
Для придания герметичности и прочности фальц уплотняют на осадочном механизме ФО-1 или каком-либо другом аналогичном фальцеосадочном механизме. [4]
Соединяемые кромки нагревают кислородно-ацетиленовым пламенем и сдавливают с помощью осадочного механизма. [5]
 |
Схема процесса стыковой сварки сопротивлением.| Схема сварки оплавлением. [6] |
Свариваемые стержни / закрепляются в медных контактных зажимах 2 осадочного механизма машины. [7]
Соединяемые кромки нагревают кисло родно-ацетиленоным пламенем и сдавливают при помощи осадочного механизма. [8]
Аппаратура для прессовой сварки состоит из следующих основ - ных частей: а) зажимного и осадочного механизма; б) нагревательного устройства; в) источника технологической энергии для осуществления процесса сварки; г) источника силовой энергии для приведения в действие механизмов и управления ими; д) транспортного устройства ( трактора, автомобиля, комбайна), необходимого для перемещения всей установки по трассе, служащего одновременно и базой, объединяющей все агрегаты в общую сварочную установку. [9]
 |
Внешний вид стыковой машины с электроприводом типа МСМ. [10] |
Машины для стыковой сварки различают главным образом по типу зажимного устройства, механизма подачи ( осадочного механизма) и электрической мощности. [11]
Сварочная подвижная установка состоит из сварочно-зажимного аппарата, источника энергии для сварки, приведения в действие зажимных и осадочных механизмов и органов управления сварочным процессом. Такая установка обычно имеет кран на тракторе ( часто используют для этого трубоукладчик) или грузовой автомобиль. На крюке крана подвешивают сварочно-зажимной аппарат. На тракторе или на платформе автомашины монтируются механизмы управления, насосы, питающие гидравлическую систему осадочно-зажимного механизма, и прочее. [12]
Производится нагревом соединяемых кромок с помощью индуктора, через который пропускают ток высокой частоты ( 5 - 20 кГц) с последующим сжатием кромок осадочным механизмом. [13]
При переводе любого из рычагов в положение на себя соответствующий механизм приводится в исходное положение: пуансон резака опускается вниз, губки зажимного механизма раскрываются, подвижная плита осадочного механизма приводится в крайнее левое положение. В этих положениях механизмы остаются и при переводе рычагов из положения на себя в нейтральное. [14]
Производится нагревом соединяемых кромок при помощи индуктора / ( эскиз а), через который пропускают ток высокой частоты ( 5 - 20 кгц) с последующим сжатием кромок осадочным механизмом. [15]
Страницы: 1 2 3