Cтраница 1
![]() |
Дифференциальный винтовой механизм для перемещения каретки. [1] |
Дифференциальные винтовые механизмы применяют для получения весьма плавных линейных перемещений. У дифференциального винтового механизма ( рис. 8 - 15) ходовой винт 3 имеет два винтовых участка с разными шагами si и s2 одинакового направления. Вместе с винтом 3 поступательное движение в направляющих / в том же направлении имеет и каретка 2 с резьбовым отверстием, но при вращении винта каретка одновременно перемещается по резьбе винта во встре чном направлении по отношению движения винта. [2]
Дифференциальный винтовой механизм имеет одну степень подвижности. Положения всех подвижных звеньев механизма однозначно определяются заданием одного параметра. Это необходимо отметить, так как название механизма может создать ложное представление, что дифференциальный винтовой механизм имеет две степени подвижности. [3]
Такое применение дифференциального винтового механизма может в ряде случаев быть более целесообразным, чем уменьшение шага резьбы. [4]
Следует учитывать, что дифференциальный винтовой механизм по сравнению с обычными винтовыми механизмами может иметь соответственно большие погрешности перемещений из-за наличия осевых зазоров в обоих резьбовых соединениях. Поэтому дифференциальные резьбовые механизмы, как правило, снабжают за-зоровыбирающими пружинами 4, смещающими в осевом направлении гайки ( в каретке) и 9 и вследствие этого выбирающие зазоры в обоих резьбовых соединениях. [5]
![]() |
Кинематическая схема привода подачи.| Кинематическая схема привода подачи. [6] |
Вместо привода с механическим переключением скоростей можно использовать привод с двумя двигателями и дифференциальным винтовым механизмом ( рис. 8 - 12), причем переключение скоростей достигается электрическим путем. Вследствие независимости в выборе типа и мощности этих двигателей возникает возможность в получении разнообразных характеристик привода. Отсутствие переключений в кинематической цепи создает условия для гибкого и надежного управления тяжелым станком. [7]
![]() |
Механизм перемещения каретки.| Винтовой узел.| Дифференциальный винтовой узел. [8] |
В тех случаях, когда выходное прямолинейное перемещение должно быть особенно малым при значительном повороте ведущего элемента, применяют дифференциальные винтовые механизмы. [9]
![]() |
Прецессирующий редуктор 6 6. Винтовые механизмы.| Механизм для фокусировки окуляра.| Механизм для установки бинокля на резкость. [10] |
Трехзвенный винтовой механизм состоит из двух подвижных звеньев ( винта, гайки) и неподвижного звена ( стойки), однако во многих случаях механизм обращается в двухзвенный, когда одно из подвижных звеньев играет роль стойки. Дифференциальный винтовой механизм также является трехзвенным, но он содержит две винтовые пары. [11]
Дифференциальные винтовые механизмы применяют для получения весьма плавных линейных перемещений. У дифференциального винтового механизма ( рис. 8 - 15) ходовой винт 3 имеет два винтовых участка с разными шагами si и s2 одинакового направления. Вместе с винтом 3 поступательное движение в направляющих / в том же направлении имеет и каретка 2 с резьбовым отверстием, но при вращении винта каретка одновременно перемещается по резьбе винта во встре чном направлении по отношению движения винта. [12]
![]() |
Последовательное соединенно механизмов по принципу выход-стойка.| Кинематическая схема мп ли нуля-тора с тремя степенями подвижности. [13] |
Механизмы с несколькими входами, имеющие иную структуру встречаются в машинных агрегатах сравнительно редко. Чаще всего это эпициклические зубчатые механизмы ( дифференциалы), используемые для сложения вращательных дипженш, или дифференциальные винтовые механизмы. [14]
Простейшие винтовые механизмы бывают двухзвенными и трех-звенными. В двухзвенном механизме одно из звеньев винтовой пары является одновременно стойкой; в трехзвенном механизме оба звена винтовой пары подвижные по отношению к стойке. Трехзвенный механизм с двумя винтовыми парами носит название дифференциального винтового механизма. [15]