Cтраница 1
Перфорирующий механизм 5 предназначен для получения перфолент ( в некоторых случаях - перфокарт), соответствующих напечатанному оператором документу. Перфораторы могут входить в комплект АПМ или поставляться отдельно. Некоторые виды перфораторов содержат специальные лентопротяжные устройства, осуществляющие перемотку и точный останов ленты. Особенностью перфорирующего механизма является то, что ошибки, допущенные оператором в печати, нельзя исправить на ленте. В новейших моделях АПМ этот недостаток устранен. [1]
Перфорирующий механизм рычажного типа поочередно пробивает отверстия на перфоленте. Лентопротяжный механизм реперфоратора аналогичен такому же механизму трансмиттера и служит для равномерного пошагового продвижения перфоленты. [2]
![]() |
Наборный и перфорирующий механизмы. [3] |
К перфорирующему механизму ( рис. 4.61) относятся: перфорирующий блок, перфорирующий рычаг, ось, промежуточный рычаг и кулачок перфорации. [4]
Состоит из перфорирующего механизма и привода. [5]
При выводе на перфорирующий механизм ( а иногда и на печатающий механизм) находит применение метод обратной проверки, называемый методом эхо-контроля. [6]
![]() |
Схема перфоратора при.| Схема перфоратора с неподвижной лентой в момент перфорации. [7] |
На рис. 1 - 13 показаны основные детали перфорирующего механизма. Лента или перфокарта / непрерывно перемещается. Матрица 3 с отверстием необходима для прохождения пуансона в момент пробивки отверстий. [8]
![]() |
Перфорирующий механизм. [9] |
В состав этого перфоратора входят следующие основные механизмы и блоки: перфорирующий механизм; лентопротяжный механизм, датчик сигналов состояния; датчики конца ( обрыва) ленты; датчик начала карты; система отсоса конфетти; органы управления. [10]
При этом используются клавиатура, кодовые линейки, пуансоны пробивки, перфорирующий механизм и механизм печати. Для передачи сформированных сообщений в канал связи используются так. [11]
Реперфораторная приставка состоит из следующих основных узлов: реперфсраторной оси, наборного механизма, перфорирующего механизма, лентопротяжного механизма и стартстопного механизма. [12]
Оба устройства управления имеют схемы, которые дают возможность в автономном режиме проводить полную профилактику считывающего или перфорирующего механизма и блоков управления ими. [13]
Перфорирование карты аналогично считыванию. Карты проходят под перфорирующим механизмом, и данные перфорируются либо по строкам, либо по колонкам со скоростью от 100 до 300 карт в минуту. [14]
Транспортный механизм устройств для перфоленты состоит из храпового колеса, зубцы которого входят в маленькие отверстия, пробитые между третьей и четвертой дорожками. Приводное колесо протягивает ленту от подающей катушки через считывающий или перфорирующий механизм. От храпового колеса лента идет на приемную катушку, которая поддерживает необходимое натяжение. [15]