Обслуживающий механизм

Cтраница 1

Обслуживающий механизм аналогично входному потоку требований характеризуется продолжительностью процедур обслуживания и количеством требований, удовлетворяемых в результате выполнения каждой такой процедуры. [1]

Обслуживающий механизм приводится в исходное положение. [2]

Рабочие, обслуживающие механизмы, должны быть оде-гы в комбинезоны без свисающих концов. Волосы должны Зыть заправлены под головной убор. Не допускается ра - Зота в шарфах и косынках со свисающими концами. [3]

Рабочие, обслуживающие механизмы, должны иметь навыки работы слесаря или электрика и уметь самостоятельно устранять неполадки, возникшие в процессе работы закрепленного оборудования. [4]

Работа обслуживающих механизмов проходит по определенному графику. [5]

Нормы затрат труда рабочих, обслуживающих механизмы, приведены в чел. [6]

Оплата труда грузчиков и рабочих, обслуживающих механизмы, производится по сдельно-прогрессивной системе. [7]

Типы конструкций крановых мостов. [8]

К продольным балкам крепятся балконы-площадки для обслуживающих механизмов. [9]

Для сериесных двигателей постоянного тока, обслуживающих механизмы передвижения, применяются Контакторные панели типа П, допускающие автоматический пуск ( в функции времени), торможение противо-включением и изменение направления вращения двигателей. Панели ПС применяются для механизмов подъема - спуска и допускают автоматический разгон и замедление электродвигателей, причем переход от двигательного режима при спуске легких грузов к тормозному режиму при спуске тяжелых грузов также происходит автоматически. [10]

Кроме машинного зала с испытываемым СПГГ, обслуживающими механизмами и системами в помещении стенда также располагаются; пульт управления приборами; компрессорная; кладовая приборов и специнструмента; осциллографная с фотолабораторией; мастерская с необходимыми станками, инструментами и приспособлениями, слесарными верстаками и тисками; выгородки для расходных топливных и масляных цистерн. [11]

Принципиальная схема токовой отсечки и защиты от пере1рузки электродвигателя М. [12]

Защита выполняется с действием на сигнал, если обслуживающий механизм персонал имеет возможность ликвидировать перегрузку в приемлемое время, или на автоматическую разгрузку. [13]

Результаты проверки знаний инженерно-технического персонала, бригадиров, обслуживающих механизмы рабочих, автогенщиков, электромонтеров, шофероз, персонала - железнодорожного транспорта и других профессий с индивидуальной ответственностью протоколируются с записью: всех задаваемых вопросов, оценки ответов по каждому из них и общей оценки знаний проверяемого. [14]

Если двигатель имеет подшипники скольжения, то персонал, обслуживающий механизм, следит за температурой подшипников, за уровнем и чистотой масла в них и нормальным вращением смазочных колец и при низком уровне масла производит доливку его. [15]

Страницы: 1 2 3 4