Рабочий механизм - машина
Cтраница 1
Рабочие механизмы машины смонтированы на чугунной литой станине, внутри которой помещен электродвигатель. Вращение ротора с тремя переменными скоростями осуществляется при помощи червячной шестерни, сидящей на вертикальном валу, через коробку скоростей и клиноременную передачу. [1]
Магазин 5 - емкость для запасных заготовок, ориентированных в пространстве, питающая рабочий механизм машины в периоды уменьшенной производительности бункера и накопляющая их в периоды увеличенной производительности. [2]
Так как стеклонить плохо работает на изгиб и не устойчива к истирающим воздействиям рабочих механизмов машины, необходима тщательная отделка деталей машины, соприкасающихся со стеклонитью. [3]
 |
Вагоноразгрузчик МВС-3 410. [4] |
Основанием машины является тележка / на гусеничном ходу, снабженная станиной 5, объединяющей рабочие механизмы машины. Захват груза производится ковшами элеватора 4, установленного наклонно в средней части вагоноразгрузчика. Внизу элеватора, с двух его сторон, смонтированы винтовые питатели 6, подгребающие груз к ковшам. Питатели 6 имеют диаметр 485 мм с шагом витков 165 мм. Здесь же, в передней части машины, установлен вертикальный шнековый рушитель 5 из шести шнеков, имеющих общий привод. [5]
В этом случае установка и укладка ведомого вала совмещается с операцией прицентровки передачи к рабочему механизму машины. [6]
Конструктивные и технологические преимущества определяются главным образом применением гидравлического объемного привода для передачи мощности от двигателя к рабочим механизмам машины. [7]
 |
Структурная схема гидропривода. [8] |
От двигателя внутреннего сгорания ДВС энергия поступает к насосу Н и может расходоваться через гидродвигатели Дг, Д2 и Д3 на привод рабочих механизмов машины. Рабочая жидкость поступает к насосу Я из бака Б по всасывающей гидролинии / и подается по напорной гидролинии 2 к распределителю Р, перед которым установлен предохранительный клапан Я. [9]
Кроме того, ограниченное применение имеют однофазные асинхронные двигатели промышленной частоты, коллекторные двигатели постоянного тока и однофазные электромагниты, приводящие в прямолинейное возвратно-поступательное движение рабочие механизмы машин ударного действия. [10]
В ряде случаев муфты дополнительно поглощают вибрации и толчки, предохраняют машину от аварий; при перегрузках, а также используются для включения и выключения рабочего механизма машины без останова двигателя. [11]
Машина состоит из наружного корпуса, внутри которого расположен внутренний бак - центрифуга. На дне бака центрифуги крепится рабочий механизм машины - лопастная мешалка, что позволяет производить стирку и отжим белья в одной и той же емкости - баке. [12]
Против дверного проема вагона, на рампе, установлен щитоотжи-матель 4, предназначенный для отжима и подъема хлебного щита, а также удержания его в поднятом положении во время разгрузки. Здесь же установлен пульт 5 для дистанционного управления рабочими механизмами машины. [13]
Гидравлические экскаваторы обладают конструктивными, технологическими и экономическими преимуществами по сравнению с экскаваторами с механическим приводом. Конструктивные и техни-логические преимущества определяются главным образом применением гидравлического объемного привода дня передачи мощности от двигателя рабочим механизмом машины. [14]
ВОМ служит для приведения в действие рабочих огранов машин и орудий от двигателя трактора. В этом случае мощность, развиваемая тракторным двигателем, расходуется по двум направлениям: 1) через ВОМ трактора рабочим механизмам машины и 2) через ходовой аппарат трактора на передвижение его и преодоление тягового сопротивления машины. [15]
Страницы: 1 2