Cтраница 2
Наверху вспомогательной каретки смонтирован стопорный механизм, удерживающий каретку при движении кабины на определенном расстоянии для замедления и торможения главного привода. Вспомогательная каретка возвращается в нейтральное положение при помощи подпружиненных стопорных рычагов 3, упирающихся при возврате в выступы 1, закрепленные на стойке на уровне этажных остановок. При исполнении приказа или вызова возбуждается одна обмотка стопорного магнита SM, которая нейтрализует рабочую обмотку и перемещением фигурной планки 4 выдвигает стопорные рычаги, взаимодействующие с выступами 1 этажа назначения; контакт SM3 размыкается, обесточивая щеточный мотор ВМ. [16]
Для дистанционного управления на стопорный механизм подвешивают гидроцилиндр, на что затрачивают не более 1 мин. [17]
![]() |
Периодичность осмотров и операции технического обслуживания электротермического оборудования. [18] |
Проверяют исправность кожухов, стопорных механизмов, системы охлаждения трансформаторов, работу переключателей. [19]
Рукоятка должна быть снабжена быстродействующим стопорным механизмом, ограничивающим увеличение остаточного объема в цилиндре насоса в процессе работы сверх объема в закрытой позиции. Установленное число стопорных механизмов, отобранных от каждой партии для выборочных испытаний, должно выдерживать без повреждений 1000 рабочих циклов. До 25 % циклов может быть проведено в резервуарах под давлением. [20]
В горном деле-рабочий на стопорном механизме. [21]
По максимальному моменту производится расчет стопорного механизма. При этом следует различать две разновидности храповых стопорных устройств: стопорные устройства одностороннего действия и храповые стопорные устройства двустороннего действия. В стопорных устройствах одностороннего действия податливость связи в направлении стопорения определяется с учетом упругих свойств основных элементов кинематической цепи. [22]
В установленных положениях салазки закрепляются посредством рукояток стопорными механизмами. Кинематическая схема шлифовальной головки представлена на фиг. [23]
![]() |
Сталеразливочный ковш. [24] |
Для подъема стопора или для его опускания служит стопорный механизм. Разливщик вручную, надавливая иа рычаг, управляет разливкой металла. Применяете также дистанционная разливка, вместо рычага устанавливают гидравлический или электромеханический привод управляемый с пульта разливки. Стопорное хозяйство в сталеплавильных цехах при большом объеме разливаемой стали требует ввимания и затрат труда, При длительной разливке стопор иногда становится причиной аварий. [25]
![]() |
Фотоэлектрическое считывающее устройство.| Устройство ввода с перфокарт. [26] |
Перфорационный носитель 8 перемещается шаговым двигателем 7 со стопорным механизмом. При попадании света через перфорационное отверстие - на фотоэлемент сопротивление последнего изменяется, что и приводит к возникновению электрического сигнала. Число считывающих элементов соответствует числу колонок или дорожек перфонрсителя. Фотоэлектрические устройства считьшания имеют высокое быстродействие и надежность, они достаточно просты. [27]
Для того чтобы найти динамические нагрузки, действующие на роликовый стопорный механизм в процессе заклинивания ( рис. 105 и 106), выясним зависимость упругой податливости механизма от действующего момента. [28]
У рычага, как правило, имеется зубчатый или храповой стопорный механизм для фиксации тормоза во включенном положении. [29]
![]() |
Стопорное устройство гусеничного хода. а - стопор включен на гребень звена. б - стопор включен между гребнями звеньев. [30] |