Cтраница 1
Рычажный механизм обычно дает шкалу с углом 90, расположенную эксцентрично. [1]
Рычажный механизм обычно дает шкалу с углом 90е, расположенную эксцентрично. [2]
Рычажный механизм, применяемый на автомате, хотя и усложняет его конструкцию, позволяет получил необходимое усилие при использовании пневматического привода. [3]
![]() |
Схема прибора типа ТП. [4] |
Рычажный механизм работает следующим образом. [5]
![]() |
Множительно-интегрирующее устройство непрерывного. [6] |
Рычажные механизмы 1 и 2 соединены с манометром и дифманометром и перемещают обоймы с шариками так, что их точки контакта с дисками отстоят от центров дисков на расстояния, зависящие от давления и перепада давления соответственно. Кратко говорят, что рычажные механизмы 1 и 2 вводят в интегрирующее устройство давление и перепад давления. При изменении измеряемой, величины перемещается обойма; при этом между шариками в обойме и дисками возникает трение качения, поэтому нагрузка со стороны интегрирующего устройства на прибор мала. Вследствие точечного контакта между шариком и диском отсутствует неравномерное проскальзывание, неизбежное в роликовой фрикционной передаче. [7]
Рычажный механизм имеет задачей произвести оттиск необходимой буквы на бумаге. [8]
![]() |
Вариатор с ведущим конусом и ведомым цилиндрическим кольцом. [9] |
Рычажный механизм ( иногда используют термин стержневой механизм) представляет собой систему подвижно связанных между собой путем соприкосновения твердых тел. Твердые тела, входящие в состав механизма, называются его звеньями. Звено механизма может состоять из нескольких деталей, жестко соединенных между собой. [10]
Рычажные механизмы хороши тем, что они могут работать при высоких скоростях, но тогда к выбору их параметров предъявляются требования обеспечения хорошей динамики и в первую очередь получение хороших условий передачи сил в механизме, минимальной величины максимальной скорости ведомого звена, определяющей величину движущего момента при постоянном моменте сопротивления [5], и минимальной величины максимального ускорения ведомого звена, определяющего величины инерционных усилий в механизме. [11]
Рычажные механизмы имеют, как правило, регулируемые тяги и сферические шарниры для соединения с исполнительным механизмом или управляемым органом. Благодаря этому координаты взаимного положения исполнительного и рычажного механизмов могут соблюдаться со значительно меньшей точностью. [12]
![]() |
Множительно-интегрирующее устройство непрерывного. [13] |
Рычажные механизмы 1 л 2 соединены с манометром и дпфманометром и перемещают обоймы с шариками так: что их точки контакта с дисками отстоят от центров дисков на расстояния, зависящие от давления и перепада давления соответственно. Кратко говорят, что рычажные механизмы 1 и 2 вводят в интегрирующее устройство давление и перепад давления. При изменении измеряемой величины перемещается обойма; при этом между шариками в обойме и дисками возникает трение качения, поэтому нагрузка со стороны интегрирующего устройства на прибор мала. Вследствие точечного контакта между шариком и диском, отсутствует неравномерное проскальзывание, неизбежное в роликовой фрикционной передаче. [14]
Рычажные механизмы в отличие от кулачковых, зубчатых и фрикционных не имеют высших кинематических пар и по этой причине называются механизмами с низшими парами или шарнирными. Звеньями таких механизмов являются диски, рычаги ( стержни) и ползуны. [15]