Типовой механизм - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Жизнь похожа на собачью упряжку. Если вы не вожак, картина никогда не меняется. Законы Мерфи (еще...)

Типовой механизм

Cтраница 4


Помимо построения ансамбля частных моделей машинных агрегатов в целом, целесообразно выделить класс локальных динамических моделей для отдельных типовых механизмов или узлов. Основанием для такой дифференциации моделей могут служить рассматриваемые совместно материальная область локализации интенсивного динамического отклика в пределах силовой цепи машинного агрегата на различных эксплуатационных режимах и область локализации в этой цепи ее звеньев и узлов, существенно влияющих на характеристики и протекание исследуемого процесса. Локальные динамические процессы в машинных агрегатах характеризуются сугубо ограниченным пространством интенсивного динамического отклика по длине основной силовой цепи агрегата или в пределах ее дополнительных частей. Закономерности динамического отклика при этом и его количественные характеристики определяются преимущественно динамическими свойствами ограниченной части силовой цепи, принадлежащей области интенсивного динамического отклика и включающей в себя совокупность звеньев, механизм или группу механизмов. Характерными особенностями локальных динамических процессов является либо их полная причинно-следственная изоляция в пределах областей интенсивного динамического отклика, либо односторонняя связь с общими динамическими процессами. Эта связь отличается обычно ограниченным влиянием общего процесса на протекание локальных процессов и пренебрежимо малым обратным воздействием локальных процессов на динамическое поведение машинного, агрегата в целом.  [46]

Существует много различных конструкций коробок скоростей ( рис. 2.5), однако все они представляют собой сочетание отдельных типовых механизмов. Коробки скоростей различают по способу переключения скоростей и компоновке.  [47]

В книге излагаются методы проектирования кинематических схем машин и их силовых передач; освещены вопросы проектирования наиболее распространенных в технике типовых механизмов; даны элементы сравнительного анализа кинематических и динамических свойств этих механизмов.  [48]

Выбор же кинематической схемы механизма для конкретных заданных условий в практике машиностроения проводится на основе сравнительного анализа кинематических и динамических свойств типовых механизмов. Чтобы упорядочить этот сравнительный анализ и облегчить процесс проектирования ( составления) кинематических схем, целесообразно ввести понятия элементарного и составного механизмов.  [49]

50 Классификация типовых общепромышленных механизмов. [50]

В соответствии с этой схемой курс состоит из трех частей, в каждой из которых удается выделить общие вопросы электропривода и автоматизации типовых механизмов данной группы: механизмов циклического действия, механизмов непрерывного транспорта, а также насосов, вентиляторов и компрессоров. Изучение общих вопросов и требований к электроприводу и системам автоматизации рабочих режимов типовых общепромышленных механизмов закрепляется и дополняется анализом примеров схем электропривода основных механизмов конкретных общепромышленных установок, а также рассмотрением электрооборудования ряда технологических комплексов, обслуживаемых типовыми общепромышленными механизмами.  [51]



Страницы:      1    2    3    4