Резервный механизм

Cтраница 1

Резервные механизмы и оборудование ( конвейеры, дробилки и др.) должны работать поочередно. [1]

Резервные механизмы и оборудование ( ваго-ноопрокидыватели, нитки системы конвейеров, дробилки и др.) должны работать поочередно. [2]

Резервные механизмы и оборудование ( конвейеры, дробилки и др.) должны работать поочередно. [3]

Резервные механизмы и оборудование ( вагоноопроки-дыватели, нитки системы конвейеров, дробилки и др.) должны работать поочередно в соответствии с графиком, утвержденным техническим руководителем. [4]

Резервные механизмы и оборудование ( конвейеры, дробилки и др.) должны работать поочередно. [5]

Дополнительный резервный механизм, ДРМ ( Supplemental Reserve Facility, SRF); введен в декабре 1997 г. для предоставления средств государствам-членам, которые испытывают исключительные трудности с платежным балансом и остро нуждаются в широкомасштабном краткосрочном кредите вследствие внезапной потери доверия к валюте, что вызывает бегство капитала и уменьшение золото-валютных резервов страны. Предполагается, что ДРМ должен применяться в тех случаях, когда бегство капитала из страны может создать потенциальную угрозу для мировой валютной системы. Кредитование в рамках данного механизма производится путем выделения дополнительных сумм к тем средствам, которые предоставляются странам-членам в рамках договоренностей о кредитах стэнд-бай или о расширенном кредитовании. [6]

Для электродвигателей резервных механизмов и агрегатов, в том числе ответственных механизмов собственных нужд электростанций, следует применять АВР, действующее в зависимости от контролируемых величин ( электрических или технологических), если это требуется по условиям работы. [7]

Автоматическое включение резервных механизмов собственных нужд выполняется после отключения от сети двигателей основных механизмов. Пуск устройства АВР производится при исчезновении контролируемого параметра или при снижении его значения ниже допустимого. [8]

Схема устройства автоматического включения резервного трансформатора при перегрузке основного. / - реле активной мощности, контролирующее величину суммарной нагрузки подстанции. 2 и 5 - термически устойчивые реле времени. 3 и 6 - промежуточные реле. 4 и 7 - реле с замедленным возвратом на отпадание. 8 - указательные реле. 9 - накладки. 10 - релг тока, включенное и цепь трансформаторов тока основного трансформатора. [9]

Для включения резервных механизмов собственного расхода часто применяются реле, реагирующие на неэлектрические величины. По изменению этих величин реле контролируют возникновение ненормального режима работы. [10]

Схема АВР электродвигателей насосов. а - поясняющая схема. б - цепи оперативного тока. [11]

Кроме того, резервный механизм используется для участия в совместной работе с рабочим механизмом, когда последний один не может обеспечить нормального ведения технологического режима. Для выявления нарушения технологического режима используются специальные реле, реагирующие на неэлектрические величины. Так, например, реле давления, срабатывающие при понижении давления питательной воды в напорных линиях, могут быть использованы как датчики для пуска электродвигателя резервного питательного насоса. [12]

Блок автоматического включения резервного механизма БАР1 предназначен для автоматического включения одного из двух взаимно резервируемых насосов при аварийном отключении электродвигателя работающего насоса. Выпускается в схемном исполнении БАР1 ЗТЗ. [13]

Блок автоматического включения резервного механизма предназначен для выполнения автоматического включения насосов с электродвигателями постоянного ( БАР21) и переменного ( БАР22) тока. [14]

Блок автоматического включения резервного механизма БАР1 - М предназначен для выполнения автоматического включения насосов с электродвигателями постоянного тока. [15]

Страницы: 1 2 3 4